1、什么是ASPS？——防潛保護(hù)系統(tǒng)

　　這套系統(tǒng)系于座椅下面的鈑件設(shè)計(jì)成后端下陷式成型設(shè)計(jì)，其目的是防止車輛突然剎車時(shí)，車內(nèi)乘員向前滑動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)的現(xiàn)象，但ASPS重要的功能，仍在于當(dāng)車輛承受前面撞擊時(shí)，配合安全帶的使用，把人限制在座椅上并且產(chǎn)生下沉的力量而不會(huì)向前滑動(dòng)，如此可以降低由于人體向前滑動(dòng)所造成腳部撞擊儀表板，或是頭部胸部撞擊方向盤所造成更大的傷害。

2、什么是SRS？——安全氣囊

　　安裝了安全氣囊裝置的汽車方向盤，平常與普通方向盤沒(méi)有什么區(qū)別，但一旦車前端發(fā)生了強(qiáng)烈的碰撞，安全氣囊就會(huì)瞬間從方向盤內(nèi)“蹦”出來(lái)，墊在方向盤與駕駛者之間，防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀表板等硬物上。安全氣囊面世以來(lái)，已經(jīng)挽救了許多人的性命。

3、什么是EBD？——制動(dòng)力分配系統(tǒng)

　　此系統(tǒng)能夠根據(jù)由于汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。汽車在制動(dòng)時(shí)，四只輪胎附著的地面條件往往不一樣。EBD用高速計(jì)算機(jī)在汽車制動(dòng)的瞬間，分別對(duì)四只輪胎附著的不同地面進(jìn)行感應(yīng)、計(jì)算，得出不同的摩擦力數(shù)值，使四只輪胎的制動(dòng)裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動(dòng)，并在運(yùn)動(dòng)中不斷高速調(diào)整，從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。

　　其他常用術(shù)語(yǔ)英文縮寫

　　ASL-排擋鎖定裝置

　　ASS-全功能座椅系統(tǒng)

　　ASR-加速防滑控制系統(tǒng)

　　ADS-可調(diào)避震系統(tǒng)

　　BAS-制動(dòng)輔助系統(tǒng)

　　DAC-下坡行車輔助控制系統(tǒng)

　　DSC-車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)

　　TCS-牽引力控制系統(tǒng)又稱循跡控制系統(tǒng)。

　　GOA-全方位車體吸撞結(jié)構(gòu)

　　SDSB-車門防撞鋼梁SIPS-側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)

　　SLH-自動(dòng)鎖定車輪軸心

　　LSD-限滑差速器

　　PDC-停車距離控制系統(tǒng)

　　PTS-剎車偵測(cè)系統(tǒng)