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高空作業(yè)車離合器傳遞動力就是靠從動盤摩擦襯片與主動部分的摩擦作用來實現(xiàn)傳遞轉(zhuǎn)矩的。常見損傷有:花鍵轂鍵齒的磨損,鋼片與接合盤間鉚釘松動,鋼片翹曲破裂,摩擦襯片磨損、燒蝕、硬化、龜裂以及鉚釘松動等,在修理過程中,要認(rèn)真檢查給予修復(fù)。若摩擦襯片需要更換進(jìn)行鉚接時,更要注意防止離合器從動盤的翹曲。
由于離合器接合過程中存在著滑磨現(xiàn)象,從動盤、壓盤和飛輪長期使用磨合后,壓盤會向前(飛輪方向)移動,分離杠桿內(nèi)端相應(yīng)的要向后移動。如果安裝時分離杠桿內(nèi)端與分離軸承間不留間隙,則磨損后分離杠桿內(nèi)端將由于壓在分離軸承上而不能自由的后移,使外端牽制壓盤不能前移,從而不能壓緊從動盤。這將造成離合器打滑,不能保證傳遞高空車發(fā)動機的大轉(zhuǎn)矩,摩擦副和分離軸承也會很快磨損和燒壞。
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