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摘要:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)能通過(guò)一次拆下一個(gè)噴油器的柱塞而被隔離。如果噪音音量減少或消失,那么該噪音與它所在的那個(gè)特定的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸有關(guān)。 正文 當(dāng)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大進(jìn)行故障診斷時(shí),首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的,不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。拆下..
1.交流發(fā)電機(jī)的整流二極管及集成調(diào)節(jié)器;2.電子點(diǎn)火(全晶體式、集成式、無(wú)觸點(diǎn)式分電器);3.廢氣再循環(huán)控制(氧傳感器);4.燃油噴射電子控制;5.電子化油器;6.增壓控制;7.發(fā)動(dòng)機(jī)最佳電子控制(空燃比、點(diǎn)火、廢氣再循環(huán)、怠速、爆震控制、噴嘴控制等);8.柴油機(jī)的最佳電子控制(..
專用汽車是指裝有專用設(shè)備、具有專用功能、用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)m?xiàng)作業(yè)的汽車。 專用汽車的定義在世界各國(guó)尚不統(tǒng)一。通常,專用汽車是相對(duì)于普通汽車而言。普通汽車的用途比較廣泛,通常稱為基本車型,而專用汽車主要是在基本車型的基礎(chǔ)上裝設(shè)專用車身或用來(lái)完成某種貨物裝運(yùn)的容器以及完成某種作..
保養(yǎng)是降低使用成本的關(guān)鍵。一臺(tái)柴油機(jī)需要按照保養(yǎng)表進(jìn)行定期保養(yǎng),以便保持有效運(yùn)轉(zhuǎn)。預(yù)防性保養(yǎng)是最容易、最經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)。它使保養(yǎng)部門可以在合適的時(shí)間進(jìn)行工作。不同系列和型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),其保養(yǎng)的周期及內(nèi)容略有不同,具體情況請(qǐng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)使用保養(yǎng)手冊(cè)。下面以N、K系列發(fā)動(dòng)機(jī)為例簡(jiǎn)要地介紹其保..
一、作業(yè)前準(zhǔn)備1、使糞車后部盡量接近作業(yè)點(diǎn); 2、降回油箱直通旋塞旋柄板至與進(jìn)油箱軸線呈45°左右?jiàn)A角,觀察進(jìn)油管,應(yīng)有潤(rùn)滑油流動(dòng); 3、打開(kāi)走臺(tái)箱邊門,取出吸糞膠管,使之向后擺動(dòng),無(wú)彎折現(xiàn)象。 湖北江南東風(fēng)專用汽車有限公司系列吸糞車使用說(shuō)明書(shū) 二、抽吸作業(yè) A、將吸糞..
炎帝故里隨州,抓住專用汽車生產(chǎn)的合作契機(jī),力爭(zhēng)在十二五期間,全力打造“中國(guó)專用汽車之都”。“十二五”時(shí)期,隨州市將以打造“中國(guó)專用汽車之都”為歷史機(jī)遇,建設(shè)全國(guó)最大的專汽會(huì)展中心、檢測(cè)中心和區(qū)域性鋼鐵物流基地,確保2015年整車生產(chǎn)能力達(dá)到20萬(wàn)輛、汽車鑄件產(chǎn)量突破100萬(wàn)噸..
專用汽車,除了尺寸可取,、變速器、ABS之外,媒體或者專業(yè)人士談?wù)摳嗟耐菐w、罐體的結(jié)構(gòu),材料的性能與應(yīng)用,車橋的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu),懸掛系統(tǒng)的安全和平順等等。而專用汽車之所以被稱為“專用”,其功能性是絕對(duì)不能忽視的,如何實(shí)現(xiàn)專用汽車的功能,更好地體現(xiàn)出功能性、實(shí)用性、方便性等幾..
高空作業(yè)車一般要求配備上(作業(yè)平臺(tái))、下(操作臺(tái))兩套操作控制裝置,而且上、下操作應(yīng)具有同樣的功能。國(guó)內(nèi)目前大都采用電開(kāi)關(guān)控制電磁閥實(shí)現(xiàn)上、下操作,國(guó)外除采用電控操縱外.還有采用液控操縱。高空作業(yè)車所有的方向控制,都應(yīng)使其操作方向和運(yùn)動(dòng)方向一致。當(dāng)松開(kāi)控制手柄時(shí).運(yùn)動(dòng)件應(yīng)能自動(dòng)..
裝配變速器軸承時(shí),先將軸承內(nèi)外圈、相應(yīng)的軸承孔和軸頸涂抹齒輪油,再將軸承壓入軸上,最后將軸承放在相應(yīng)的軸承孔處,用壓具將其平行地壓入變速器殼的軸承孔內(nèi),不得歪斜;軸承裝入后,軸承外圈在軸承孔內(nèi)不得發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。如果沒(méi)有專用壓具,可用鋼棒墊在軸承上,用榔頭輕輕敲打銅棒,邊放邊移動(dòng)銅棒..
滲碳淬火件檢驗(yàn)內(nèi)容:金相組織、表面和心部硬度、滲碳層層深和變形(1)金相組織應(yīng)按金相標(biāo)準(zhǔn)ZBT04001-88檢查表面滲層組織和心部組織,汽車滲碳齒輪的碳化物是1~5級(jí)為合格,有些工廠規(guī)定換檔齒輪為l~4級(jí)合格、殘余奧氏體及馬氏體級(jí)別也是1~5級(jí)合格,殘余奧氏體量30%以內(nèi)合格...