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1 安裝接車3件套 腳墊，方向盤套，座椅套 2 停車4部曲 松手剎，空擋，拉前蓋，降下左前電動窗 上車3 下車環(huán)視車輛外觀 左轉從后至前 下車4 打開發(fā)動機蓋，檢查撐桿 5 工具箱定位，閱讀工單 6 安置翼翅板墊 7 目視檢查發(fā)動機艙 8 打開機油加注口蓋 蓋子放置口上 9 初步..
輪胎充氣壓過高，不僅破壞乘坐舒適性，而且由于輪胎的接地印跡縮小，單位接地面積的壓力增大，使得胎冠中部加劇磨損；胎體內的簾線受到過度應力，當汽車駛過障礙物時，將因不能承受負荷很易斷裂。最為令人害怕的是汽車行駛穩(wěn)定性下降、駕駛條件惡化增加駕駛員的疲勞，造成精神緊張，也是制動時制動力..
汽車的車身指汽車的車架、駕駛室和車廂三大部分。從技術發(fā)展淵源上看，汽車車身分別從三種馬車演變而來。原先用以搭乘少數乘客的豪華馬車是現代轎車的鼻祖，現在被視為第一輛汽車的卡爾·本茨車的造型就是例子。第二類是從馬車貨車演變而來的載貨汽車，這方面的例子是與卡爾·本茨同時研制汽車的戈特..
特種設備使用單位對特種設備檢驗有何要求？答：《特種設備安全監(jiān)察條例》第二十八條規(guī)定：特種設備使用單位應當按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。檢驗檢測機構接到定期檢驗要求后，應當按照安全技術規(guī)范的要求及時進行檢驗。未..
答：① 液壓系統(tǒng)應有防止過載和沖擊的安全裝置，采用溢流閥時，溢流閥壓力應為系統(tǒng)工作壓力的110%；② 液壓系統(tǒng)應有良好的過濾器或其他防止油污染的裝置；③ 液壓系統(tǒng)中，應有防止壓油馬達超速的措施或裝置；④ 液壓系統(tǒng)工作時，液壓油的溫升不應超過40℃ ；⑤ 支腿油缸處于支承狀態(tài)時，..
起重機械需要檢驗嗎？新安裝或新購買的起重機如何登記？答：起重機械屬于機電類特種設備，是國家規(guī)定必須強制檢驗的設備。經制造、安裝、改造、重大維修的起重機械必須經核準的檢驗檢測機構進行定期檢驗；在投入使用前或投入使用后 30日內，使用單位應向當地特種設備安全監(jiān)管部門登記登記標志應置..
1.自動變速器油變質或變色。一般汽車每行駛10000km應更換自動變速器油。正常使用中，變速器油變質或變色的原因是高溫、氧化或磨料污染，應查明摩擦(引起高溫)或磨損(產生磨料)的部位?！ ?.掛入行車檔無驅動反應。如果出現變速器掛入前進檔或倒檔而無驅動反應，應人解自動變速器，檢..
眾所周知，發(fā)動機的起動需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個角色。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發(fā)動機飛輪旋轉實現發(fā)動機的起動。大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪嚙合..
維修保養(yǎng)是恢復專用車性能，延長其使用壽命的有效手段。然而，在實際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法，影響了專用車的正常使用。 1、忌機油只加不換 機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按..
用來將汽油從油箱中吸出，經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室。汽油泵按驅動方式的不同，可分為機械驅動膜片式和電驅動式兩種。機械驅動膜片式汽油泵的構造如圖2-31所示。它的工作情況是：1．吸油凸輪軸轉動，偏心輪凸起部位頂搖臂，搖臂拉下泵膜拉桿，泵膜彈簧被壓縮，膜片下降。這時膜片..
