另一種專用汽車是從事專門作業(yè)的。這種汽車為了達(dá)到不同目的,在底盤上加裝相應(yīng)的作業(yè)裝備,如售貨車、垃圾車、清掃車、灑水車、環(huán)境保護(hù)監(jiān)測車、水泥攪拌車、汽車起重機(jī)、舞臺車、修理車、勘探車、油層壓裂車、科學(xué)考察車、警車、消防車、飛機(jī)牽引車、加油車、充電車、空氣壓縮機(jī)車、救護(hù)車、醫(yī)療設(shè)施車、圖書車、電視轉(zhuǎn)播車、郵政電訊車和除雪車等。在日前舉辦的消防專用車展上，我們見識了這種專用車的多樣性。

越來越多的貨主企業(yè)使用專用卡車運(yùn)輸去解決復(fù)雜的問題，降低風(fēng)險，控制供應(yīng)鏈的總體成本。早在20年前，專用卡車運(yùn)輸在國外就曾引起過關(guān)注。在此類協(xié)議安排下，運(yùn)輸設(shè)備和司機(jī)被專門地用于某個特定貨主的規(guī)定線路上的運(yùn)營。這類業(yè)務(wù)對低于500公里的中短途運(yùn)輸，尤其是回程貨物可以預(yù)先計劃的往返運(yùn)輸非常有利。

專用卡車運(yùn)輸存在的時間已經(jīng)有幾十年，在各國的受歡迎度正不斷提高。越來越多的貨主企業(yè)利用其來解決一系列復(fù)雜的物流難題，抵銷不斷高漲的運(yùn)輸燃油成本，應(yīng)對越來越嚴(yán)格的服務(wù)要求。運(yùn)輸商也表現(xiàn)出對專用合同運(yùn)輸?shù)钠珢?，他們借此加?qiáng)對業(yè)務(wù)量的預(yù)見性，并控制卡車司機(jī)的資質(zhì)和穩(wěn)定性。這只是貨主或運(yùn)輸商喜歡專用卡車運(yùn)輸?shù)膸讉€原因。仔細(xì)地分析一下，還會發(fā)現(xiàn)在未來幾年這類業(yè)務(wù)或許會更加走紅。

來自貨主的青睞

專用卡車運(yùn)輸?shù)念愋蛶缀鹾推胀ㄟ\(yùn)輸業(yè)務(wù)的種類一樣多。有時候?qū)Ｓ眠\(yùn)輸只是把特定數(shù)量的卡車和司機(jī)配備給一條特定的運(yùn)輸線路，有時候回程的運(yùn)輸需要集中幾家不同客戶的貨物以保證卡車的滿載。運(yùn)輸商可以在車頭印上客戶企業(yè)的徽標(biāo)。在合同協(xié)議的安排下，卡車司機(jī)也可以穿上客戶企業(yè)的制服，并幫助其零售店整理貨物?？傊瑢Ｓ每ㄜ囘\(yùn)輸?shù)男问娇梢噪S客戶企業(yè)的意愿而定，只要運(yùn)輸商愿意為貨主提供協(xié)議規(guī)定的資源。

    當(dāng)貨主企業(yè)的物流需求變得更為復(fù)雜的時候，專用服務(wù)的彈性就變得更加具有吸引力。更為基本的一點(diǎn)是，當(dāng)普通的租賃運(yùn)力不足或不很經(jīng)濟(jì)時，專用業(yè)務(wù)可以保證足夠的運(yùn)力，具有額外的服務(wù)優(yōu)勢。比如說，在企業(yè)追求低庫存的情況下，平均運(yùn)輸里程降低，這種情況對專用運(yùn)力來說就很有利，但是對傳統(tǒng)的整車運(yùn)輸卻不是什么好事。隨著行業(yè)的變化趨勢，專用運(yùn)輸在近幾年成為中國各地物流運(yùn)輸公司具成長性的業(yè)務(wù)之一。雖然普貨運(yùn)輸在長途運(yùn)輸方面很成功，但在短途運(yùn)輸方面，專用服務(wù)還是占據(jù)了很大比例。