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中國工程機械國際化的逆勢與蓄勢

作者:泡沫消防車-水罐消防車-消防車價格-高空作業(yè)車-消防灑水車-湖北江南專用特種汽車公司 瀏覽次數(shù):3980 發(fā)布時間:2012-02-03 10:36:53
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中國工程機械國際化的逆勢與蓄勢最新統(tǒng)計結(jié)果表明,因受金融危機的影響,湖南的工程機械行業(yè)進出口下滑嚴(yán)重。三一重工和中聯(lián)重科是湖南排名前兩位的機電產(chǎn)品出口企業(yè),但出口下降幅度逐步加大。今年1~4月,三一重工出口6295萬美元,下降41.27%;中聯(lián)重科出口3147萬美元,下降62.08%。二者分別較上月..

              中國工程機械國際化的逆勢與蓄勢

新統(tǒng)計結(jié)果表明,因受金融危機的影響,湖南的工程機械行業(yè)進出口下滑嚴(yán)重。三一重工和中聯(lián)重科是湖南排名前兩位的機電產(chǎn)品出口企業(yè),但出口下降幅度逐步加大。今年1~4月,三一重工出口6295萬美元,下降41.27%;中聯(lián)重科出口3147萬美元,下降62.08%。二者分別較上月出口減少14.95個百分點和11.67個百分點。產(chǎn)品輸出環(huán)節(jié)成為“難兄難弟”,這樣的結(jié)果并不奇怪。眼下,國內(nèi)工程機械行業(yè)已經(jīng)普遍較難掙到“美元”。對于三一和中聯(lián),人們更當(dāng)看重的是,在金融危機的背景之下,它們?yōu)閿U展品牌影響,反而向境外投放了“美元”或者“歐元”。

    去年9月,中聯(lián)收購意大利工程機械公司CIFA,一舉成為世界大混凝土工程機械制造供應(yīng)商。繼進入美國、印度創(chuàng)辦生產(chǎn)基地之后,今年1月,三一在德國投資1億歐元建立研發(fā)中心及機械制造基地,成為中國在歐盟投資的大實業(yè)項目。
    中聯(lián)一意海外并購,三一專心國外建廠,它們的招數(shù)不一,但都開始以資本輸出的方式刷新產(chǎn)品輸出的“國際化”路子,正在趨近品牌輸出。
    三一與中聯(lián)國際化的細(xì)節(jié)迥異,源自其“針尖對麥芒”式的理念或者想法,有時候看起來像是意氣之爭。三一執(zhí)行總裁向文波向政府建言把長沙建成中國乃至“世界工程機械之都”時,中聯(lián)董事長詹純新只說“把長沙建設(shè)成工程機械之都”。向文波說的是潛力和遠(yuǎn)景,詹純新則側(cè)重于現(xiàn)實,他不認(rèn)同過早提出將長沙建設(shè)成為“世界工程機械之都”,以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能3家工程機械上市公司領(lǐng)軍的行業(yè)實力,已經(jīng)使湖南成為工程機械強省,但還不是像江蘇和山東那樣的大省。
    在早些年行業(yè)景氣的年份里,三一迅猛擴張,在國內(nèi)建有上海、北京、沈陽、昆山、長沙等五大產(chǎn)業(yè)園,在全球建有12個海外子公司。
    詹純新在2007年分析行業(yè)發(fā)展空間時“一貫警惕”地向媒體表示,“國內(nèi)市場只有那么大,增長也是有限度的,心態(tài)浮躁、盲目擴張絕對不行”,有一些廠家產(chǎn)能擴張得更令人驚訝,全國設(shè)廠,從業(yè)人員也在快速膨脹,2萬多人的工廠在工程機械行業(yè)至少有3家,“現(xiàn)在市場好,完全可以支撐這些,但將來呢”?在近回答媒體企業(yè)全球設(shè)點情況時,詹純新表示:中聯(lián)“全球設(shè)點很多,但是我認(rèn)為全球設(shè)點不等于全球化,不等于你走出去”。
    三一、中聯(lián)的擴張方式其實都不錯,其分野與它們誕生的背景關(guān)系甚大。如果有各種各樣的揣測,也會是基于這個背景?;蛟S,中聯(lián)因其多年國有的背景積淀了一份“文化優(yōu)越感”,而三一起于“草根”,靠一己之力搏殺天下的雄心格外剛勁,兩者血液里的基因原本就極不一樣。中聯(lián)在中國工程機械行業(yè)素以并購著稱,從購并英國保路捷(中國工程機械首次的海外收購),到兼并湖南機床廠、重組汽車起重機排頭兵浦沅集團,到“子母”倒置收購中標(biāo)實業(yè),直到去年收購意大利工程并購,除開資金等等之外,首先需要的是母體企業(yè)文化的積累與自信。
    雖然金融危機下一些海外上市公司的市值大量蒸發(fā),但三一向文波認(rèn)為中國企業(yè)走出去“一定要非常小心謹(jǐn)慎”:“因為這場危機到底要持續(xù)多長時間,還有很嚴(yán)重的不確定性。”他說,現(xiàn)在很多企業(yè)海外抄底、收購、并購,這也是需要謹(jǐn)慎的事情。不是說買不起,這些企業(yè)現(xiàn)在都很便宜,大的問題是供不起、養(yǎng)不起,如果盲目地并購可能會把中國企業(yè)拖垮,中國企業(yè)有可能走上一條不歸路。針對三一在德國投資1億歐元建立研發(fā)中心及機械制造基地,向文波表示“這次三一走出去并不是采取并購,而是我們自身的建廠,投資的規(guī)模都是我們可以控制的,所以這個風(fēng)險也不是太大”。與國企的“傳統(tǒng)文化”不同,三一的“新文化”決定了它擴張的每一個動作。
    我國工程機械行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的問題,在國際金融危機的沖擊下暴露得非常徹底。國際化不僅是長期戰(zhàn)略,也是強勢企業(yè)渡過難關(guān)、蓄勢待發(fā)的一個切入口。那么,怎樣理解“國際化”?三一和中聯(lián)的見解似乎仍不“合拍”。
    中聯(lián)一位高管描述其國際化發(fā)展戰(zhàn)略時說,這個戰(zhàn)略簡單來說就是“裂變+聚變”的戰(zhàn)略。它的核心內(nèi)涵包括專業(yè)化和國際化。一是產(chǎn)業(yè)主體裂變,就是培育專業(yè)化經(jīng)營的基礎(chǔ)單元,形成多級、開放的國際合作平臺;二是國際化聚變,就是在自我增長的基礎(chǔ)上,以兼并、收購、國際合作等多種形式,實現(xiàn)聚變式發(fā)展。
    詹純新近接受媒體采訪時特別提到,中國裝備制造業(yè)在危機中縮短了與發(fā)達國家的差距。在談到“國際化聚變”時他說,中聯(lián)收購CIFA就很典型,CIFA的優(yōu)勢是品牌,還有很好的技術(shù)、很好的市場渠道、很好的管理,劣勢是產(chǎn)能有限,一旦市場好的時候訂貨要訂半年,錯過了市場機會;中聯(lián)有較強的生產(chǎn)能力,還有在國際上來看較低的成本,劣勢是中聯(lián)不是國際品牌,它的技術(shù)相對歐美國家同行的技術(shù)也要弱一些。而兩個企業(yè)合在一起正好優(yōu)勢互補,變成了一個品牌好、技術(shù)好、市場渠道好、管理好、產(chǎn)能強、成本低的企業(yè)。
    國際化的路徑不同,但畢竟殊途同歸。今年5月23日在三一獲得的“媒體采訪資料”中,三一明確將自己的國際化之路表述為:“用國際化的資源提升國際化的三一。也就是說用三一的優(yōu)勢資源,比如品牌、廉價、精細(xì)的制造、研發(fā)等能力去整合異國他鄉(xiāng)的資源為我所用,而不是把國際化停留在淺顯的出口創(chuàng)匯的層面?!痹诮鹑谖C背景下,三一投資德國與其愿景、中期目標(biāo)、國際化戰(zhàn)略密不可分。資料提到:“三一的愿景是‘品質(zhì)改變世界’。極而言之,三一沒有國際化,充其量只不過是一個較大的個體戶。”三一的逆勢而為,與中聯(lián)的逆勢而為一樣都是在“蓄勢”。事實上,三一與中聯(lián)的成長、擴張,是肇始于上個世紀(jì)末我國工程機械行業(yè)國際化高速發(fā)展歷程的一個縮影。兩者近期展示的“國際化”動作,自然成了它們積極應(yīng)對金融危機的戰(zhàn)略“儲備”。
    今年5月21日在香港舉行的中國湖南(香港)金融合作洽談會,也傳遞了這樣一個積極的信號:三一重工、中聯(lián)重科兩家湖南工程機械龍頭企業(yè)分別與香港匯豐銀行、香港永隆銀行、招商銀行簽訂總額達5.5億美元的戰(zhàn)略授信協(xié)議,囊括了現(xiàn)場簽約的全部3個項目。以不同的發(fā)展戰(zhàn)略參與國際市場競爭,三一與中聯(lián)“針尖對麥芒”式擴張說明工程機械行業(yè)國際化的步伐在加快,連海嘯一般的危機都不可能阻擋,就算出口在暫時性地下滑。    
機械公司CIFA的大手筆,上演了一連串熱氣騰騰的并購大戲。
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