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關(guān)于ASR和EBS的功能與名稱 |
ASR的正確含義與功能是防驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)的電子控制系統(tǒng),或稱驅(qū)動(dòng)力控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)。當(dāng)汽車在起步、加速或上坡時(shí),駕駛員猛踩油門,驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)力一旦超過該輪地面附著力的允許極限時(shí),驅(qū)動(dòng)輪將開始滑轉(zhuǎn)——原地打滑;這時(shí),ASR的測(cè)速元件會(huì)立即將驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)信號(hào)傳送至控制電腦,電腦將立即發(fā)出指令信號(hào),即使駕駛員的油門踏板并未收回,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率與扭矩會(huì)立即相應(yīng)降低,從而避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)。ASR的功能是防止驅(qū)動(dòng)輪打滑,此時(shí)對(duì)防側(cè)滑并無明顯效果;而ABS系統(tǒng)在防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪打滑的同時(shí),對(duì)防止側(cè)滑則有絕對(duì)重要的作用。 EBS是電子(控制)制動(dòng)系統(tǒng)(Electronic Brake System),它集合了ABS、ASR兩者的功能,又向前發(fā)展了一步。ABS、ASR兩系統(tǒng)都只能在極限狀態(tài)——緊急制動(dòng)或猛踩油門急加速時(shí)發(fā)揮控制調(diào)節(jié)作用;而EBS系統(tǒng)則是在汽車行駛的全時(shí)間內(nèi)均起作用,既防止車輪抱死,又防止車輪滑轉(zhuǎn),更能保證在各種制動(dòng)強(qiáng)度狀態(tài)時(shí)準(zhǔn)確、靈敏地控制各車輪立即發(fā)揮制動(dòng)功能,并實(shí)現(xiàn)佳的配合效果——制動(dòng)距離短。 但是,EBS又兼有排氣制動(dòng)系統(tǒng)(Exhaust Brake System)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)(Engine Brake System)兩者的縮寫詞組含義。 |
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