湖北江南專(zhuān)用特種汽車(chē)有限公司是是消防車(chē),高空作業(yè)車(chē)知名品牌，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，消防車(chē)系列和高空作業(yè)車(chē)系列產(chǎn)品已成為我公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，涵蓋了載液量1.5T到24T水罐泡沫消防車(chē)、水罐消防車(chē)、各類(lèi)高空作業(yè)車(chē)、干粉泡沫聯(lián)用消防車(chē)、水霧消防車(chē)、CAFS消防車(chē)等滅火類(lèi)消防車(chē)； 18-32米系列舉高噴射消防車(chē)； 搶險(xiǎn)救援消防車(chē)、通信指揮車(chē)等專(zhuān)勤類(lèi)消防車(chē)；消防灑水車(chē)、器材消防車(chē)、宣傳消防車(chē)、供氣消防車(chē)、自裝卸式消防車(chē)、野外宿營(yíng)車(chē)、炊事車(chē)、油料保障車(chē)、運(yùn)兵車(chē)等后勤保障類(lèi)消防車(chē)，共計(jì)20大類(lèi)100余品
湖北江南專(zhuān)用特種汽車(chē)有限公司秉承著工匠精神，為您提供優(yōu)質(zhì)的消防灑水車(chē)、水罐消防車(chē)、泡沫消防車(chē)、高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品，及時(shí)提供相關(guān)產(chǎn)品、價(jià)格信息，為您提供人性化服務(wù)，敬請(qǐng)關(guān)注我公司專(zhuān)用車(chē)行業(yè)新聞動(dòng)態(tài)?。?！
公司強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，積極開(kāi)展“轉(zhuǎn)機(jī)制、抓管理、練內(nèi)功、增效益”活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部全面建立與國(guó)際接軌的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，實(shí)現(xiàn)了在生產(chǎn)上嚴(yán)格按國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的高空作業(yè)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化程序管理；在銷(xiāo)售管理中，實(shí)行銷(xiāo)售前、銷(xiāo)售過(guò)程中、售后服務(wù)動(dòng)態(tài)信息管理。
我們本著“客戶的滿意是我們不斷追求的目標(biāo)”的質(zhì)量方針，向著“有限的銷(xiāo)售，無(wú)限的服務(wù)”的目標(biāo)，竭誠(chéng)為廣大用戶和經(jīng)銷(xiāo)商提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的泡沫消防車(chē)產(chǎn)品和細(xì)心周到的服務(wù)，真誠(chéng)希望與廣大客戶攜手共創(chuàng)美好的明天。
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伊頓近日宣布，愛(ài)荷華州西達(dá)弗斯的領(lǐng)先垃圾車(chē)制造商wayneengineering已將伊頓power-on-demand™先進(jìn)技術(shù)列為新一代垃圾車(chē)——titanecoforcefrontloader和curbtenderg4automatedsideloader的指定技術(shù)。通過(guò)伊頓的先進(jìn)技術(shù)，這兩款卡車(chē)可以提高生產(chǎn)力并降低油耗，堪稱(chēng)一舉兩得。
伊頓團(tuán)隊(duì)提出了一項(xiàng)采用先進(jìn)技術(shù)的總體系統(tǒng)解決方案，其中包括伊頓power-on-demand負(fù)載傳感液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了可變排量柱塞泵和智能電液壓負(fù)載傳感技術(shù)，可為特定工作電路提供所需的流量和壓力。油耗可以減少10%，每年的二氧化碳排放量可減少20000多磅。
垃圾車(chē)中采用的power-on-demand系統(tǒng)不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還大大減少了周期時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)力。系統(tǒng)配備兩個(gè)串聯(lián)工作的80cceaton®420系列泵，對(duì)傾倒和裝車(chē)功能進(jìn)行了協(xié)調(diào)，可節(jié)約20%的時(shí)間。軟管路線和安裝經(jīng)過(guò)了優(yōu)化，采用了伊頓aeroquip®triplecrownadvantage™軟管和o形環(huán)面密封接頭連接，可減少或消除傳統(tǒng)軟管及sae37°擴(kuò)口管接頭常見(jiàn)的泄漏問(wèn)題。
wayneengineering銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)副總裁scottkanne表示：“多年以來(lái)，車(chē)隊(duì)管理者對(duì)燃油效率一直未能給予足夠重視。但隨著柴油價(jià)格高漲，運(yùn)營(yíng)成本和資本開(kāi)支已變得同等重要。”
伊頓power-on-demand系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)運(yùn)行，該系統(tǒng)整合了各種耐用部件，如伊頓420系列柱塞泵、威格士cmx電液壓負(fù)載傳感閥、威格士mcd歧管，以及aeroquipgh493和gh781軟管配件。
kanne說(shuō)道：“制造卡車(chē)車(chē)身已司空見(jiàn)慣，而伊頓幫助我們打造出了更加智能、循環(huán)系統(tǒng)更出色的卡車(chē)，如今我們的卡車(chē)堪稱(chēng)市場(chǎng)中智能的產(chǎn)品。
2011年，全球汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)零件需求相應(yīng)增加，同時(shí)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口..
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