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以上圖為12米江淮高空作業(yè)車
1、高空作業(yè)車在工作時(shí):
高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量,使系統(tǒng)高空作業(yè)車中液壓油溫度上升,系統(tǒng)溫度過高時(shí)高空作業(yè)車中液壓油容易氧化,氧化后會生成有機(jī)酸,有機(jī)酸會腐蝕金屬元件,還會生成不溶于油的膠狀沉淀物,使高空作業(yè)車中液壓油的粘度增大,抗磨性能變差。
2、高空作業(yè)車中液壓油中混入水分和空氣:
高空作業(yè)車中液壓油新油有吸水性,含有微量水分;高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)系統(tǒng)溫度降低,空氣中的水氣凝結(jié)成水分子混入油中。高空作業(yè)車中液壓油中混入水分后,將降低高空作業(yè)車中液壓油的粘度,并促使高空作業(yè)車中液壓油氧化變質(zhì),還會形成水氣泡,使高空作業(yè)車中液壓油的潤滑性能變差還會產(chǎn)生氣蝕。高空作業(yè)車中液壓油能溶解部分空氣,有時(shí)還會吸入氣泡??諝饣烊敫呖兆鳂I(yè)車中液壓油中可加快高空作業(yè)車中液壓油氧化變質(zhì),還會引起噪聲、氣蝕、振動等。
3、高空作業(yè)車中液壓油中混入顆粒污物
高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)及元件在加工、裝配、儲運(yùn)中將污物混入系統(tǒng)中;使用中漏氣或漏水后形成不溶物;使用中金屬零部件磨損后產(chǎn)生的磨屑;空氣中灰塵的混入等,這些都易形成高空作業(yè)車中液壓油中的顆粒污物。高空作業(yè)車中液壓油中混入顆粒污物,容易形成磨料磨損,降低高空作業(yè)車中液壓油的潤滑性能,冷卻性能。固體顆粒污染的原因有以下幾種:
以上圖為12米江淮高空作業(yè)車
(1) 高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)本身原有殘留雜質(zhì),如制造裝配過程中產(chǎn)生的,又未得到徹底清除;
(2) 新油中含有雜質(zhì),因?yàn)橛鸵毫鹘?jīng)的油管和儲存油液的油桶含有雜質(zhì);
(3) 野外露天作業(yè)環(huán)境惡劣,各種飛揚(yáng)的物質(zhì)顆粒浸入高空作業(yè)車液壓系統(tǒng);
(4)高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)維護(hù)時(shí)拆裝元件和管路等過程中造成污染物的侵入,或加油、換油時(shí)使用了不潔的過濾容器帶進(jìn)的污染物等;
(5)來自機(jī)械摩擦、變形和化學(xué)反應(yīng)等方面的污染。
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