湖北江南專用特種汽車有限公司是是消防車,高空作業(yè)車知名品牌，經過多年的發(fā)展，消防車系列和高空作業(yè)車系列產品已成為我公司的主導產品，涵蓋了載液量1.5T到24T水罐泡沫消防車、水罐消防車、各類高空作業(yè)車、干粉泡沫聯(lián)用消防車、水霧消防車、CAFS消防車等滅火類消防車； 18-32米系列舉高噴射消防車； 搶險救援消防車、通信指揮車等專勤類消防車；消防灑水車、器材消防車、宣傳消防車、供氣消防車、自裝卸式消防車、野外宿營車、炊事車、油料保障車、運兵車等后勤保障類消防車，共計20大類100余品
我們本著“客戶的滿意是我們不斷追求的目標”的質量方針，向著“有限的銷售，無限的服務”的目標，竭誠為廣大用戶和經銷商提供質量優(yōu)良的泡沫消防車產品和細心周到的服務，真誠希望與廣大客戶攜手共創(chuàng)美好的明天。
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清障車加速后收油門怠速怎么處理？
故障診斷與排除:
首先在離合器踏板上方找到診斷接口，裝好測試儀。接通點火開關，讀取故障碼為01247，其含義是活性炭濾清器電磁閥N80對地斷路或短路。
檢查活性炭濾清器電磁閥，發(fā)現(xiàn)該閥是新件。詢問車主，得知舊閥已壞，新閥是近期換的，使用中正常。根據現(xiàn)象推測，可能是該閥故障排除后，沒有及時清除故障碼。利用測試儀將故障碼清除。起動發(fā)動機，運行一段時間，再測故障碼。此時電控系統(tǒng)工作正常，無故障碼輸出。但收油后怠速波動大.易熄火的故障依然存在。
根據控制原理分析，該清障車怠速控制是由怠速電動機通過齒輪驅動節(jié)氣門開閉來實現(xiàn)的。既然控制電路無故障，很可能就是機械性故障。
將節(jié)氣門體從進氣道上拆下來，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門體腔內有大量膠污。這些膠質油污粘滯節(jié)氣門，影響到節(jié)氣門開閉的頻率。從而造成上述故障。
發(fā)生轉向不靈的原因： 除轉向沉重外，還有方向盤的游動間隙(或者稱為自由行程)過大。導致方向盤游..
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