以上圖為10米多利卡升降平臺高空作業(yè)車


    建筑業(yè)的發(fā)展促使了高空作業(yè)平臺(AWP)為難以進入的地區(qū)提供了通道。新的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品具有電動工具電源插座等多種功能，還配有攜帶眼鏡、窗框等的專用設(shè)備。隨著出租AWP的增加，而不是擁有AWP的趨勢的出現(xiàn)，AWP租賃公司已經(jīng)開始培訓(xùn)技能，使其成為一個獨特的賣點。

　　隨著AWP引入新的標(biāo)準(zhǔn)，運營公司正在為租賃商提供高質(zhì)量的培訓(xùn)，以確保運營的安全。因此，租賃公司也在引進使用先進技術(shù)，安全、易用的高空作業(yè)平臺。

　　根據(jù)Research report Insights (RRI)的報告顯示，到2028年底，全球高空作業(yè)平臺市值預(yù)計將達到153億美元。與此同時，嚴格的勞動和安全規(guī)定預(yù)計將推動AWP的需求。航空作業(yè)平臺的電力線路維護和電信業(yè)務(wù)的需求也在不斷增長，這將導(dǎo)致到2028年AWP的增長。在銷售收入方面，預(yù)計在2016年至2028年間，APEJ的年復(fù)合增長率將達到11.7%。而北美預(yù)計到2028年底將獲得45.5%的收入份額，CAGR為5.9%。

　　按產(chǎn)品類型劃分的高空作業(yè)平臺市場:剪刀升降機、吊桿升降機、其他AWPs，最終用途行業(yè)：AWP租賃服務(wù)商;最終用途工業(yè)、建筑、娛樂、商業(yè)、制造業(yè)、其他(公共行政、采礦、農(nóng)業(yè)等);按地區(qū)劃分:北美、拉丁美洲、西歐、東歐、中國、日本、東南亞及太平洋、中東及非洲等。

　　新標(biāo)準(zhǔn)的實施使高空作業(yè)平臺更加安全可靠

　　隨著AWP使用的增加，美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(ANSI)引入了新的ANSI A92標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)包括設(shè)計、術(shù)語、培訓(xùn)和使用方面的變化。AWP的顯著變化之一是在機載設(shè)備上增加了負載傳感系統(tǒng)和主動傾斜。這個負載傳感系統(tǒng)將防止平臺移動，如果它超過了給定的容量。當(dāng)平臺的坡度大于可接受的坡度時，主動傾斜會發(fā)出警報。

　　在術(shù)語的變化方面，高空作業(yè)平臺(AWP)將被新的術(shù)語移動高架作業(yè)平臺(MEWP)所取代。新標(biāo)準(zhǔn)還要求在開展作業(yè)前進行風(fēng)險評估，這將有助于避免潛在的危險。新標(biāo)準(zhǔn)還要求確保向操作員提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。培訓(xùn)總管理應(yīng)包括課程、培訓(xùn)人員、文件、培訓(xùn)環(huán)境和考試。這些標(biāo)準(zhǔn)還包括ISO的概念，將使北美的制造商與澳大利亞、歐洲和中國的其他市場保持一致。

　　                 以上圖為13.5米東風(fēng)雙排高空作業(yè)車


    為了遵循新的標(biāo)準(zhǔn)，一些AWP制造商已經(jīng)開始實施更改。例如，Genie開發(fā)了Genie交互式工具，可以計算空中升力的當(dāng)前容量，以幫助理解新技術(shù)將如何提高生產(chǎn)率和安全使用設(shè)備。通過新的交互工具，Genie的目標(biāo)是培訓(xùn)終端用戶使用新的標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)備必須包含平臺負載感知技術(shù)。

　　同樣，JLG Industries也引進了SmartLoad 等先進技術(shù)，保證了正確的負載圖與附件一起使用，其次是負載管理指標(biāo)系統(tǒng)(load Management Indicator System, LMIS)，它可以在負載圖上顯示當(dāng)前的負載以及權(quán)重。而負載穩(wěn)定指示器(LSI)則表示正向平衡和穩(wěn)定。

　　隨著新標(biāo)準(zhǔn)的推出，領(lǐng)先的市場運營商正在推出新產(chǎn)品，以確保安全和更好的性能。