助你防患于未然的汽車主動(dòng)安全技術(shù)

     我們知道，汽車的安全性分“主動(dòng)安全”和“被動(dòng)安全”兩大塊，車輛構(gòu)造上的堅(jiān)固性屬于被動(dòng)安全部分，它只有在碰撞發(fā)生時(shí)才起到保護(hù)作用。而主動(dòng)安全系統(tǒng)是幫助駕駛者控制車輛的行駛狀況，事先防范交通事故的發(fā)生在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，購(gòu)買中高檔或以上級(jí)別車型的消費(fèi)者，往往被產(chǎn)品手冊(cè)中一些令人眼暈的字母縮寫所困擾，如abs、ebd、ba 或eba等，隨著汽車電子技術(shù)的進(jìn)步，有的生產(chǎn)廠家還推出了諸如tcs、esp、obd、mit等更高技術(shù)含量的新型配置。這些字母縮寫所表示的功能就屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)，它們?cè)谛旭傔^程中隨時(shí)監(jiān)測(cè)汽車狀況，當(dāng)外界出現(xiàn)潛在危險(xiǎn)時(shí)靈活應(yīng)對(duì)，化險(xiǎn)為夷。下面就以中高檔車型中具有代表性的別克君威為例，看看主動(dòng)安全系統(tǒng)是如何為駕駛者排憂解難的,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。君威采用目前功效高的四輪盤式、電子四回路abs系統(tǒng)，可在1秒內(nèi)精確做出15次點(diǎn)剎，防止車輪鎖死，在緊急制動(dòng)時(shí)能保持方向控制，避免失控打轉(zhuǎn)。此功能在濕滑或結(jié)冰路面尤其有效?！　cs：防滑平衡系統(tǒng)。降低車輛在濕滑路面上起步或加速時(shí)發(fā)生輪胎空轉(zhuǎn)的可能。 　利用abs感應(yīng)器檢測(cè)車輪是否打滑，一旦車輪打滑，該系統(tǒng)將通過瞬時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，配合abs制動(dòng)來改變驅(qū)動(dòng)力，即刻恢復(fù)行車方向操控性，繼續(xù)安心馳騁?！bd：車載電腦自動(dòng)診斷系統(tǒng)。通過車輛的總控電腦模塊發(fā)現(xiàn)并記錄動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行故障，提示車主及時(shí)維修，預(yù)先防止危害的發(fā)生，將危害性控制在小范圍。它還可幫助維修工程師迅速確定問題所在?！　im：智能胎壓監(jiān)測(cè)器。輪胎氣壓對(duì)安全行車、油耗及輪胎使用壽命至關(guān)重要。君威的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能感應(yīng)并測(cè)量胎壓狀況。當(dāng)輪胎氣壓異常，影響行車安全時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，減少極其危險(xiǎn)的高速爆胎事故發(fā)生的可能性。　　以上簡(jiǎn)要的舉例只是眾多車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)的一部分，但它們集成了先進(jìn)的汽車電子技術(shù)。不錯(cuò)，一輛堅(jiān)固、“禁撞”的汽車在事故發(fā)生時(shí)對(duì)駕乘者生命安全的保護(hù)作用是無可替代的，但未雨綢繆、防患于未然豈不是更好？所以，只有“主動(dòng)安全”與“被動(dòng)安全”兼顧兩得，才真正稱得上是一部“安全”的汽車。