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摘要:發(fā)動(dòng)機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類。汽油機(jī)是依靠節(jié)氣門調(diào)節(jié)負(fù)荷的,因此汽油機(jī)負(fù)荷特性又稱節(jié)流特性;柴油機(jī)是靠改變噴油量來調(diào)節(jié)負(fù)荷的,通過噴油量變化改變混合氣成份,因此柴油機(jī)負(fù)荷特性又稱燃油調(diào)整特性。 正文 發(fā)動(dòng)機(jī)諸性能特性中有一個(gè)叫做負(fù)荷特性,它是指當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí),..
汽油的選用,主要是選用合適的辛烷值,說的簡單一點(diǎn),也就是選用汽油牌號,因?yàn)槠团铺栔械臄?shù)字就表示辛烷值。汽油牌號選擇過高,會(huì)增加費(fèi)用;汽油牌號選擇過低,則會(huì)使汽油機(jī)產(chǎn)生爆震、功率降低、油耗增加,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使汽油機(jī)損壞。汽油牌號選擇依據(jù)如下:1、根據(jù)汽車使用說明書上的要求汽車使用..
本總成(系統(tǒng))所屬零部件范圍界定主要用于汽車整車特征認(rèn)定的總成和系統(tǒng),總成(系統(tǒng))所屬零部件范圍界定的原則:一、功能的完整性;二、裝配階段劃分明確。同時(shí)參照標(biāo)準(zhǔn)QC/T265-2004《汽車產(chǎn)品零部件編號規(guī)則》、QC/T514-1999《轎車車身名詞術(shù)語》、GB/T4780-20..
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油(機(jī)油)。發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延緩發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的最關(guān)鍵要素。其潤滑、冷卻、清洗的三大功效是解決發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的熱量問題、部件之間的磨損問題、金屬顆粒等問題的有力武器?! ∷栽谑褂冒l(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油時(shí)不能馬虎,不要因?yàn)樯岵坏没ㄐ″X而付出大代價(jià)。 據(jù)了..
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本上采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)可以從不同角度進(jìn)行分類。按完成一個(gè)工作循環(huán)所需要的行程數(shù),可分為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)和二行程發(fā)動(dòng)機(jī)。按發(fā)火方式的不同,可分為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī),柴油機(jī)和多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。按所用燃料的不同,可以..
發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理中提到的曲軸連桿機(jī)構(gòu),只說明了將熱能如何轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。要完成這種能量轉(zhuǎn)化的任務(wù)并對發(fā)動(dòng)機(jī)的工作進(jìn)行有效的控制,必須使發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加完善。各種發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造盡管有可能不同,但它們的主要結(jié)構(gòu)是大體相同的。一臺完善的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)必須包括兩大機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng),見圖 。兩..
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者3月31日從中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)獲悉,30日,美國A ccuride公司和H ayes Lem m erz國際公司,向美國國際貿(mào)易委員會(huì)和美國商務(wù)部提出申訴,要求對中國出口的鋼制車輪進(jìn)行反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查,預(yù)計(jì)美國商務(wù)部將于4月19日決定是否立案。 “目前..
汽車的用電設(shè)備是由發(fā)電機(jī)和蓄電池并聯(lián)供電的。蓄電池是一個(gè)化學(xué)電源。在充電時(shí),靠內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng),將電源的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能貯存起來;用電時(shí),再通過化學(xué)反應(yīng)將貯存的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能,輸出給用電設(shè)備。按電解液的成分及電極材料不同,可分為酸性蓄電池和堿性蓄電池。 蓄電池為一可逆直流電源,..
為防止車架損壞,使用中應(yīng)注意:① 載重量不能超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),且分布要均勻,避免集中或偏前、偏后。② 橫梁連接必須良好,以減少縱梁的負(fù)荷,對橫梁連接處,應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。③ 保持各總成連接良好及減震器、鋼板彈簧的完好;輪胎氣壓正常,不使車架承受額外沖擊負(fù)荷。④ 各總成的懸..
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),由于混合氣燃燒產(chǎn)生大量熱量,氣缸最高溫度可達(dá)1800℃~2400℃。燃燒總熱能只有不到25%轉(zhuǎn)為有效功,約有35%的熱能通過排氣系統(tǒng)排出,約有7%的熱能消耗于內(nèi)摩擦,其余33%左右的熱能要向外界散發(fā),如不及時(shí)冷卻就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械零件材料強(qiáng)度下降,甚至因機(jī)件膨脹變形而卡..