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隨著經濟的發(fā)展和市場需求的變化,世界重卡行業(yè)已呈現(xiàn)出大噸位、大馬力、輕量化、高技術化的發(fā)展趨勢。為在將來大馬力重卡的市場競爭中奪得先機,2011年,陜汽工程研究院組織技術人員展開了對超大馬力陜汽德龍f3000國ⅳ牽引車的研發(fā)和試制工作。
在各相關部門的鼎立支持下,陜汽研發(fā)和試制人員經過緊張有序的工作,克服一系列的技術難題,2012年1月記者獲悉,近日成功開發(fā)出國產大馬力牽引車sx4257nz324。
陜汽sx4257nz324采用德龍f3000變截面輕量化車架、漢德469單級驅動橋、前后少片簧懸架、輕量化真空輪胎、六通道abs防抱死系統(tǒng)以及量身設計的水冷系統(tǒng)和進排氣系統(tǒng),使sx4257nz324相比其他牽引車具有自重更輕、動力更足、油耗更低、安全性更高的優(yōu)勢。
目前,在大馬力物流運輸領域,進口重卡占據(jù)著主導地位,陜汽德龍550馬力牽引車的推出勢必將使陜汽成為國產大馬力運輸車中的佼佼者。
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