雖然2007年的商用車(chē)火爆走勢(shì)讓眾多商用車(chē)企業(yè)賺了個(gè)盆滿缽滿，但在展望2008年，不少車(chē)商都表示出一定的擔(dān)憂?！皣?guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有可能使輕卡的成本上升2萬(wàn)元，這對(duì)低端輕卡而言是‘滅頂之災(zāi)’?！鄙现?，福田奧鈴捷運(yùn)本地經(jīng)銷(xiāo)商李玖長(zhǎng)總經(jīng)理在接受本報(bào)記者采訪時(shí)顯得憂心忡忡。

　　車(chē)商的擔(dān)心是有理由的。低端輕卡目前的售價(jià)在3～5萬(wàn)元，提升2～3萬(wàn)元的影響是顯而易見(jiàn)的，用戶難以接受，對(duì)各大廠家而言也是個(gè)痛苦的轉(zhuǎn)折。輕卡是目前商用車(chē)中份額大的一塊，年銷(xiāo)量在70萬(wàn)輛左右，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)低端輕卡的影響將是致命的。“只能怪部分廠家此前的產(chǎn)品甚至連國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)達(dá)到，現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅲ難度當(dāng)然很大?！睂?duì)于此前被認(rèn)為是受?chē)?guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)沖擊較為嚴(yán)重、增長(zhǎng)極為迅速的重卡，李玖長(zhǎng)認(rèn)為重卡本身的售價(jià)比較高（基本在20萬(wàn)～30萬(wàn)元），因此提價(jià)3萬(wàn)元左右影響不太大。

　　洗牌在即 三大瓶頸制約廠商

　　盡管?chē)?guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)使得不少商用車(chē)企業(yè)很難受，但李玖長(zhǎng)認(rèn)為這樣的陣痛是必須的?！艾F(xiàn)在各大城市堵車(chē)、污染都嚴(yán)重，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是必然趨勢(shì)，但發(fā)動(dòng)機(jī)、油品、維修技術(shù)三項(xiàng)是轉(zhuǎn)型難題。”據(jù)了解，與此前所實(shí)施的國(guó)I、國(guó)Ⅱ相比，國(guó)Ⅲ的實(shí)施意味著發(fā)動(dòng)機(jī)要從機(jī)械式向電子式轉(zhuǎn)變，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的升級(jí)。其次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)Ⅲ水平，還有一個(gè)油品匹配的問(wèn)題。國(guó)Ⅲ車(chē)長(zhǎng)期使用不符合要求的燃油將損壞車(chē)輛性能。與此同時(shí)，國(guó)Ⅲ車(chē)使用電子式發(fā)動(dòng)機(jī)，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)內(nèi)部故障必須使用專(zhuān)業(yè)故障診斷儀進(jìn)行檢測(cè)及維修，不能私自拆卸。

　　“2008年，四川（商用）車(chē)市肯定有一輪新的洗牌！”四川深保東風(fēng)商用車(chē)公司副總經(jīng)理吳學(xué)良分析說(shuō)，由于目前汽車(chē)制造行業(yè)的門(mén)檻較低，很多中小型商用車(chē)廠家特別是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和資金準(zhǔn)備不充分，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將促進(jìn)行業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)的提升，使市場(chǎng)向擁有技術(shù)核心優(yōu)勢(shì)的行業(yè)龍頭進(jìn)一步集中，通過(guò)整合將出現(xiàn)由幾大巨頭壟斷商用車(chē)市場(chǎng)的格局。

　　輕卡、重卡漲價(jià)成定局

　　“到了今年下半年，4、5萬(wàn)元的卡車(chē)都可能從市場(chǎng)上銷(xiāo)聲匿跡，因此消費(fèi)者可選擇在上半年出手，購(gòu)買(mǎi)目前資源稀缺車(chē)型！”四川省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的唐秘書(shū)認(rèn)為，雖然廠家價(jià)格還沒(méi)有定，但今年輕卡、重卡漲價(jià)是肯定的?！耙?yàn)槟壳爸匦蛙?chē)?yán)麧?rùn)很薄，國(guó)Ⅱ庫(kù)存車(chē)又多，而大多數(shù)廠家仍無(wú)法正常供貨國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，終導(dǎo)致市場(chǎng)車(chē)源緊張?！?

　　陜西重型汽車(chē)有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理稱，現(xiàn)在向北京、廣州等地提供的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)重卡產(chǎn)品比同型號(hào)的國(guó)Ⅱ產(chǎn)品大約要高2.5萬(wàn)元左右。中國(guó)重汽集團(tuán)宣傳部主任郭化南也認(rèn)為，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行將會(huì)使重卡價(jià)格普遍上調(diào)兩萬(wàn)元左右。按照他們測(cè)算，在2008年國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)現(xiàn)后，全國(guó)重卡產(chǎn)品價(jià)格將整體上調(diào)10%～15%，而目前省內(nèi)的東風(fēng)、凱馬、旗鈴、時(shí)代等輕卡車(chē)型都上漲了3000元左右，如此看來(lái)，商用車(chē)2008年價(jià)格普漲已成定局。