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辦理機(jī)動(dòng)車輛改裝、改型業(yè)務(wù) 一、資料要求 1、《機(jī)動(dòng)車改裝、改型審批申請(qǐng)表》一式三份; 2、經(jīng)公安車管部門(mén)批準(zhǔn)承擔(dān)改裝、改型的專業(yè)廠簽署意見(jiàn); 3、車輛彩色相片兩張,發(fā)動(dòng)機(jī)、車架號(hào)碼拓印兩套; 4、更換同類型發(fā)動(dòng)機(jī)、車架的需提供購(gòu)買發(fā)票及產(chǎn)品合格證; 5、改裝廂式貨車..
出口基地遲遲未決企業(yè)出口數(shù)字玄妙橫生 每月25日,是海關(guān)公布上月統(tǒng)計(jì)數(shù)字的時(shí)間。按照慣例,春節(jié)一過(guò),記者就會(huì)從相關(guān)統(tǒng)計(jì)部門(mén)要到2005年汽車出口的詳細(xì)分類數(shù)據(jù)。但是今年,記者拿到這份數(shù)據(jù)不僅頗費(fèi)了一番周折,而且內(nèi)容還“縮了水”——往年都很詳盡的企業(yè)出口數(shù)量排名和金額排名今年卻只字..
汽車工 業(yè)作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè) 近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展, 隨州江南東風(fēng)專用汽車有限公司,攜手CAXA項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在“中國(guó)專用車之都”隨州市召開(kāi),部華中大區(qū)總江南東風(fēng)隨州專用汽車有限公司是由東風(fēng)汽車有限公司首次通過(guò)引進(jìn)民營(yíng)資本在湖北省隨州市組建的全新的有限公司,是東風(fēng)商用車戰(zhàn)略..
國(guó)外參展要注意的地方 隨著對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交往的逐步擴(kuò)大,國(guó)外形形式式的展覽會(huì)吸引了眾多欲將產(chǎn)品拓展到海外去的企業(yè)。作為國(guó)際商貿(mào)活動(dòng)的一種重要形式,出國(guó)參展不但為國(guó)內(nèi)企業(yè)擴(kuò)大商務(wù)接觸面,開(kāi)闊視野,而且是尋求最佳供貨廠商與合作對(duì)象的最佳機(jī)會(huì)。 到哪些國(guó)家去參展? 目前,我國(guó)企業(yè)出國(guó)展..
4月25日,上海大眾PASSAT 新領(lǐng)馭正式踏上了激戰(zhàn)09年國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)的榮耀征途,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這款應(yīng)勢(shì)而“動(dòng)”的革新力作將成為中高級(jí)車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。 心動(dòng):前瞻設(shè)計(jì)再度超越自我 新領(lǐng)馭的出場(chǎng)氣勢(shì)更勝于05年領(lǐng)馭的首度亮相帶給人們的震撼,全新的造型令人心動(dòng),充分展現(xiàn)出..
世界雙座敞篷跑車產(chǎn)量的吉尼斯紀(jì)錄創(chuàng)造者——Mazda MX-5,自4月21日亮相第十三屆上海國(guó)際車展,并公布29.98萬(wàn)元的國(guó)內(nèi)售價(jià)之后,引發(fā)了業(yè)界和消費(fèi)者的持續(xù)關(guān)注,車展期間現(xiàn)場(chǎng)訂單11臺(tái),意向客戶留檔近200份。一汽馬自達(dá)全國(guó)各4S店隨后也陸續(xù)收到近百個(gè)訂單和大量咨詢電話。..
近日,一汽豐田傳出高層的人事調(diào)整消息,兩名一汽豐田的高層雙雙調(diào)任,并分別擔(dān)負(fù)起一汽集團(tuán)自主品牌相關(guān)事務(wù)。這是近來(lái)汽車行業(yè)內(nèi)再度發(fā)生的合資“輸血”自主的變化。種種跡象表明,近來(lái)在汽車行業(yè)內(nèi),合資企業(yè)的人才和技術(shù)全面“輸血”到自主品牌正在越來(lái)越明顯?! ?新快報(bào)記者 徐晨華 合資人..
近日,記者從上海大眾處了解到,自3月銷量“井噴”之后,上海大眾4月再次掀起熱銷風(fēng)暴,銷量突破六萬(wàn)輛,再次刷新銷量歷史記錄,以60425輛的銷售業(yè)績(jī)位列國(guó)內(nèi)轎車廠家銷量榜首?! ?jù)介紹,上海大眾旗下的VW品牌和SKODA品牌均有喜人的表現(xiàn),其中,VW品牌直銷達(dá)到5萬(wàn)1千多輛,環(huán)比..
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(下稱“中汽研”)所長(zhǎng)助理歐陽(yáng)濤是突破傳統(tǒng)的第一人——由他牽頭制訂的TPMS國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?! ?duì)于在汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全面落后歐美國(guó)家,并且標(biāo)準(zhǔn)制訂通常都參照歐美標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)而言,這是一個(gè)全新突破。而這一遠(yuǎn)高于美國(guó)的國(guó)標(biāo),目前正備受業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議?!?.
2009年一季度汽車產(chǎn)銷256.76萬(wàn)輛和267.88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.91%和3.88%,結(jié)束了去年四季度銷量下降趨勢(shì),產(chǎn)銷均小幅增長(zhǎng),銷量略高于產(chǎn)量。但由于一季度汽車銷量增長(zhǎng)主要是受小排量車和微客的帶動(dòng),而這兩類車單車?yán)麧?rùn)偏低,導(dǎo)致車企出現(xiàn)"有量無(wú)利"的怪象,利潤(rùn)同比下降近..