又一起司機(jī)踩剎車導(dǎo)致車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生，2011年11月23日16時(shí)50分許,山西東環(huán)高速松莊至長(zhǎng)風(fēng)街段,一輛半掛車在躲避車輛時(shí),多個(gè)輪胎突然起火。據(jù)了解,起火的半掛車從楊家峪拉煤準(zhǔn)備送往石家莊,行至該路段時(shí),被一輛私家車在并道時(shí)別了一下,司機(jī)趕緊猛踩剎車,不料后輪著起大火,導(dǎo)致相連的幾個(gè)輪胎全部起火。

　　此次事故由于司機(jī)猛踩剎車，導(dǎo)致后輪著火，究其原因由于突然剎車導(dǎo)致制動(dòng)過熱，從而引發(fā)著火。這樣的事故頻頻發(fā)生，也讓我們不得不考慮卡車制動(dòng)安全問題，中國(guó)卡車網(wǎng)了解到，要解決制動(dòng)失靈，制動(dòng)過熱問題，可有多種解決辦法，安裝abs防抱死系列，選配帶有制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝車輛緩速器等都是有效的辦法。

　　現(xiàn)如今，卡車上安裝abs防抱死系列，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)等已常見，安裝緩速器在國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)已常見，制動(dòng)效果也非常明顯，不過要在卡車上安裝緩速器還屬于“新鮮事”，在客車緩速器市場(chǎng)有著成熟經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)領(lǐng)先者電渦流緩速器企業(yè)泰樂瑪相關(guān)工作人員介紹道，由于緩速器是一種車輛輔助制動(dòng)裝置，其大功能是增強(qiáng)了車輛制動(dòng)安全性：緩速器可以承擔(dān)車輛減速時(shí)所需30%-80%左右的制動(dòng)能量;避免因制動(dòng)器溫度過高而引起的制動(dòng)失效;或因過度摩擦導(dǎo)致爆胎現(xiàn)象。針對(duì)中國(guó)卡車運(yùn)行路況，在卡車上安裝緩速器更為迫切，工作人員介紹道，電渦流緩速器是利用電磁學(xué)原理把汽車行駛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)掉，從而實(shí)現(xiàn)減速和制動(dòng)作用的裝置。大制動(dòng)力矩3300nm，通電后，靠自身葉片散熱到空氣中，因此發(fā)熱較高。但是制動(dòng)反應(yīng)非?？?，只需要0.02秒。就輸出速度點(diǎn)來說，30km/h就可達(dá)到大力矩，10km/h為有效速度點(diǎn)，即當(dāng)車速達(dá)到10km/h時(shí)，緩速器就可以發(fā)揮85%以上的制動(dòng)作用，可以說速度覆蓋面非常寬。能滿足卡車不同運(yùn)行路況，達(dá)到良好的制動(dòng)效果。

泰樂瑪電渦流緩速器

　　有了車輛制動(dòng)裝置，類似這樣的事故就能大大減低和解決。這也是國(guó)家gb7258對(duì)總質(zhì)量大于12000kg的貨車、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車，應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置的新規(guī)定。