湖北江南專用特種汽車有限公司是是消防車,高空作業(yè)車知名品牌，經(jīng)過多年的發(fā)展，消防車系列和高空作業(yè)車系列產(chǎn)品已成為我公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，涵蓋了載液量1.5T到24T水罐泡沫消防車、水罐消防車、各類高空作業(yè)車、干粉泡沫聯(lián)用消防車、水霧消防車、CAFS消防車等滅火類消防車； 18-32米系列舉高噴射消防車； 搶險(xiǎn)救援消防車、通信指揮車等專勤類消防車；消防灑水車、器材消防車、宣傳消防車、供氣消防車、自裝卸式消防車、野外宿營車、炊事車、油料保障車、運(yùn)兵車等后勤保障類消防車，共計(jì)20大類100余品
湖北江南專用特種汽車有限公司秉承著工匠精神，為您提供優(yōu)質(zhì)的消防灑水車、水罐消防車、泡沫消防車、高空作業(yè)車產(chǎn)品，及時(shí)提供相關(guān)產(chǎn)品、價(jià)格信息，為您提供人性化服務(wù)，敬請(qǐng)關(guān)注我公司專用車行業(yè)新聞動(dòng)態(tài)！?。?
公司強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，積極開展“轉(zhuǎn)機(jī)制、抓管理、練內(nèi)功、增效益”活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部全面建立與國際接軌的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，實(shí)現(xiàn)了在生產(chǎn)上嚴(yán)格按國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的高空作業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)化程序管理；在銷售管理中，實(shí)行銷售前、銷售過程中、售后服務(wù)動(dòng)態(tài)信息管理。
我們本著“客戶的滿意是我們不斷追求的目標(biāo)”的質(zhì)量方針，向著“有限的銷售，無限的服務(wù)”的目標(biāo)，竭誠為廣大用戶和經(jīng)銷商提供質(zhì)量優(yōu)良的泡沫消防車產(chǎn)品和細(xì)心周到的服務(wù)，真誠希望與廣大客戶攜手共創(chuàng)美好的明天。
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自卸車的舉升作業(yè)是高危險(xiǎn)性的操作過程，在絕大多數(shù)自卸車駕駛員中，都或多或少的經(jīng)歷過翻車，翹頭等事故。目前國內(nèi)重型自卸車的車廂容積超過35立方米，這一極限考驗(yàn)駕駛者的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。
在一些惡劣工況下，對(duì)地形不熟悉等因素導(dǎo)致的“陷車”往往防不勝防。總要有所對(duì)策，以下的側(cè)門板改裝并不適用所有工況，但在一定程度上起到預(yù)防的作用。
筆者曾經(jīng)購買的一臺(tái)自卸車，主要業(yè)務(wù)為焦化廠運(yùn)輸精煤，焦炭，原煤等等。車廂長度4.6米，改裝了側(cè)門板的開啟方式，參照火車車廂的上合頁，下開啟形式。在陷車與不熟悉的環(huán)境下舉升卸車，通常會(huì)提前打開側(cè)廂板，舉升時(shí)散裝物料會(huì)卸下，減輕車輛的側(cè)傾危險(xiǎn)程度。但唯一的問題是會(huì)埋住后輪，但這相對(duì)于翻車，微不足道。
隨著自卸車的車廂尺寸增大，側(cè)廂板的長度與承受的物料壓強(qiáng)越來越大，超過6米的自卸車側(cè)門板需要更高的強(qiáng)度要求。對(duì)于土方或者兼容水泥等多種貨源的自卸車，可以考慮將側(cè)門板的開啟方式改為前合頁，后部開啟掛鉤的形式。在極端條件下，打開所有車廂側(cè)門板，舉升作業(yè)危險(xiǎn)性減少。
自卸車駕駛需謹(jǐn)慎，時(shí)刻留意，處處小心。
2011年11月27日記者獲悉，日前，根據(jù)國內(nèi)外自卸..
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