2011年12月1日，吉化公司國內首套千噸級異戊橡膠裝置全流程貫通，實現(xiàn)一次開車成功，產品各項指標達到國際同類產品水平。

　　“碳五資源綜合利用異戊橡膠生產技術開發(fā)”是科技部科技支撐項目、中國石油科研重點攻關項目、中國石油煉油化工新技術重大工業(yè)化試驗項目。

　　異戊橡膠與天然橡膠分子式相同、性能相似，是合成橡膠中唯一可以替代天然橡膠的膠種。目前，中國已經成為世界上大的橡膠消費國，但天然橡膠自給率僅為23%，對國際市場依存度高，發(fā)展異戊橡膠對補充國內天然橡膠短缺、降低對國外的依賴程度具有重要意義。

　　7月12日，千噸級異戊橡膠裝置中交，項目組隨后組織裝置水聯(lián)動試車。10月19日，這套裝置順利實現(xiàn)實物投料開車，一次打通裝置的原料精制單元、催化劑單元、連續(xù)聚合單元和凝聚后處理單元工藝流程，并實現(xiàn)穩(wěn)定運行。11月25日，開車順利完成，獲得了批量、穩(wěn)定、合格的異戊橡膠。

　　吉化公司研究院相關負責人介紹，該異戊橡膠裝置采用了一系列關鍵技術，催化劑體系采用高活性、高順式定向性、高分子量和窄分子量分布的新型均相稀土催化劑放大技術;聚合工藝采用溶液聚合技術和多釜串聯(lián)的復合攪拌聚合釜放大技術;凝聚工藝采用自主開發(fā)的濕法凝聚技術和獨特的凝聚釜設計技術。

　　吉化公司研究院在異戊橡膠項目研究過程中獨立申請國家專利8項，形成了自有的成套異戊橡膠專利技術群。

　　此前，異戊橡膠小試產品已通過國家電化學和光譜研究分析中心、中國橡膠工業(yè)協(xié)會材料檢測研究中心測試。產品質量達到國際同類產品水平，在國內首次成功應用于全鋼載重子午線輪胎，可替代部分天然橡膠，能完全滿足全鋼載重子午線輪胎的使用要求，成品輪胎通過國家橡膠輪胎質量監(jiān)督檢測中心認證。

　　目前，吉化公司研究院已具備小試、模試、中試配套完整的研發(fā)平臺，千噸級異戊橡膠裝置實現(xiàn)開車成功，將有利于對異戊橡膠新技術、新產品的開發(fā)工作，有效規(guī)避產業(yè)化風險。中國石油已將碳五分離和綜合利用列為中長期重點發(fā)展規(guī)劃，確立吉化公司為東北地區(qū)碳四和碳五資源集聚加工基地。“十二五”期間，吉化公司將建設6萬噸/年異戊橡膠裝置。