湖北江南專用特種汽車有限公司是是消防車,高空作業(yè)車知名品牌，經(jīng)過多年的發(fā)展，消防車系列和高空作業(yè)車系列產(chǎn)品已成為我公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，涵蓋了載液量1.5T到24T水罐泡沫消防車、水罐消防車、各類高空作業(yè)車、干粉泡沫聯(lián)用消防車、水霧消防車、CAFS消防車等滅火類消防車； 18-32米系列舉高噴射消防車； 搶險救援消防車、通信指揮車等專勤類消防車；消防灑水車、器材消防車、宣傳消防車、供氣消防車、自裝卸式消防車、野外宿營車、炊事車、油料保障車、運兵車等后勤保障類消防車，共計20大類100余品
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公司強化企業(yè)內(nèi)部管理，積極開展“轉(zhuǎn)機制、抓管理、練內(nèi)功、增效益”活動，在企業(yè)內(nèi)部全面建立與國際接軌的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，實現(xiàn)了在生產(chǎn)上嚴(yán)格按國家強制標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的高空作業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)化程序管理；在銷售管理中，實行銷售前、銷售過程中、售后服務(wù)動態(tài)信息管理。
我們本著“客戶的滿意是我們不斷追求的目標(biāo)”的質(zhì)量方針，向著“有限的銷售，無限的服務(wù)”的目標(biāo)，竭誠為廣大用戶和經(jīng)銷商提供質(zhì)量優(yōu)良的泡沫消防車產(chǎn)品和細心周到的服務(wù)，真誠希望與廣大客戶攜手共創(chuàng)美好的明天。
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甘肅慶陽市發(fā)生幼兒園校車事故，令人痛心。盡管國情不同，經(jīng)濟發(fā)展水平不同，不能完全簡單地拿中國的校車與美國的校車相比，但美國校車方面的一些做法，還是值得借鑒的。
1939年，由美國鄉(xiāng)村教育專家塞爾博士(cyr)牽頭，組織了一次有關(guān)校車的全國性聽證會，當(dāng)時參加的有管交通的政府官員、車身制造公司、底盤制造公司以及油漆公司。這次聽證會大的貢獻就是制定出了美國校車的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。之后，幾乎每過10年，校車就要進行一些標(biāo)準(zhǔn)化的改良。
美國校車的車身與底盤是指定廠家生產(chǎn)的，校車使用的底盤都是比同樣核載人數(shù)大一號的卡車底盤。
根據(jù)1977年美國聯(lián)邦政府通過法案《校車安全聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)》，美國校車外殼的鐵皮厚度比一般車輛要厚，車頭與車尾再加厚，座位靠背加高。另外，美國校車的黃色——鉻黃色，也是法律規(guī)定。
大概是在上世紀(jì)七十年代中，美國聯(lián)邦各個州的法律都把“校車接送學(xué)生時，其他車輛必須停車”作為一項法律。
校車開得比一般車要慢，載著學(xué)生時不上高速路。其他車輛看到校車，也是敬重有加。路邊還有指示牌，凡是學(xué)校附近學(xué)生準(zhǔn)備過馬路，所有車輛的行駛速度都必須降到每小時40公里以下。警察處罰與校車以及學(xué)生有關(guān)的交通違章時，特別嚴(yán)格。
甘肅慶陽市發(fā)生幼兒園校車事故，令人痛心。盡管國情不同..
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