為了保證109、202國道文明樣板路檢查工作的順利進(jìn)行，根據(jù)《國省干線公路文明樣板路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（交公路發(fā)[1995]243號(hào)）、《關(guān)于做好2005年公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程實(shí)施工作的通知》（交公路發(fā)[2005]149號(hào)）、《2005年全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查實(shí)施方案》（交公路發(fā)〔2005〕325號(hào)）和《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》等相關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
    一、檢查內(nèi)容

    109、202國道文明樣板路檢查驗(yàn)收（以下簡(jiǎn)稱“樣板路檢查”）內(nèi)容分平整度檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)檢查兩部分。
    平整度檢測(cè)按照全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查（以下簡(jiǎn)稱“全國檢查”）的要求，對(duì)樣板路全線的路面平整度進(jìn)行檢測(cè)。
    現(xiàn)場(chǎng)檢查以全線路容路貌、養(yǎng)護(hù)工程管理、安保工程實(shí)施水平、道班建設(shè)、收費(fèi)公路管理、路政管理等相關(guān)內(nèi)容為重點(diǎn)。
    二、檢查方式
    檢查工作由承擔(dān)109、202國道沿線省份全國檢查任務(wù)的檢查組分別負(fù)責(zé)。有樣板路受檢任務(wù)的省份，其全國檢查時(shí)間可延長1-2天。
    樣板路平整度檢測(cè)與全國檢查的路況檢查同步進(jìn)行，檢測(cè)里程亦作為全國檢查的抽檢里程。
樣板路現(xiàn)場(chǎng)檢查采用全面檢查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合的方式進(jìn)行，并與全國檢查的管理規(guī)范化檢查同步進(jìn)行。其中，全面檢查以路容路貌、路域環(huán)境治理、交通標(biāo)志標(biāo)線、行車舒適性等為重點(diǎn)；重點(diǎn)抽查以安保工程實(shí)施路段、橋梁，以及道班、收費(fèi)站、超限檢測(cè)站、路政管理單位等為重點(diǎn)。
    三、檢查步驟
    檢查組首先聽取受檢省份創(chuàng)建文明樣板路情況匯報(bào)，并根據(jù)受檢省份提供的相關(guān)資料，確定重點(diǎn)抽查的具體內(nèi)容。然后赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并根據(jù)樣板路檢查驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。后，檢查組與受檢省份交換意見。
    樣板路檢查的具體步驟和行程安排，由檢查組根據(jù)全國檢查的行程，商受檢省份后確定。
    四、樣板路檢查與全國檢查的關(guān)系
    （一）路況檢測(cè)部分
    路況檢測(cè)為全國檢查的組成部分，檢測(cè)結(jié)果既是樣板路檢查的評(píng)分依據(jù)，又是全國檢查的評(píng)分依據(jù)。檢查組在安排全國檢查的路況檢查行程時(shí)，應(yīng)統(tǒng)籌考慮樣板路檢查的路況檢測(cè)工作。
    （二）現(xiàn)場(chǎng)檢查部分
    1、文明樣板路創(chuàng)建情況匯報(bào)應(yīng)與全國檢查匯報(bào)一并進(jìn)行。
    2、文明樣板路資料應(yīng)與全國檢查相關(guān)資料一并提交檢查組。檢查組據(jù)此確定檢查行程，選擇重點(diǎn)檢查的安保工程實(shí)施路段、橋梁、道班、超限檢測(cè)站、路政管理單位等。但對(duì)收費(fèi)站一般都應(yīng)進(jìn)行檢查。同時(shí)，重點(diǎn)檢查的內(nèi)容要均衡安排，統(tǒng)籌考慮。
    3、文明樣板路沿線途徑里程長的地市級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)作為全國檢查的抽檢地市之一。
    4、抽檢地市不單獨(dú)匯報(bào)文明樣板路創(chuàng)建情況，可將文明樣板路創(chuàng)建的做法作為全國檢查匯報(bào)材料之一。
    5、檢查組可利用抽檢地市停留時(shí)間較長、檢查內(nèi)容較多的機(jī)會(huì)，分別與相關(guān)交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、地方政府有關(guān)部門進(jìn)行座談。同時(shí)，實(shí)地了解農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作開展情況，以完成全國檢查的相關(guān)任務(wù)。
    6、檢查組與受檢省份交換意見可與全國檢查交換意見一并進(jìn)行。
    五、受檢省份需提供的文明樣板路相關(guān)資料
    （一）文明樣板路檢查建議行程
    待檢查組確定趕赴文明樣板路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查路線后，受檢單位向檢查組提交樣板路檢查的建議行程。行程應(yīng)包括在抽檢地市的相關(guān)行程安排。
    （二）現(xiàn)場(chǎng)檢查需要的資料。
    1、受檢路線平面示意圖。圖中標(biāo)注安保工程實(shí)施路段、道班、收費(fèi)站、超限檢查站、及大橋、隧道等主要構(gòu)造物名稱和位置；
    2、文明樣板路檢查匯報(bào)材料。內(nèi)容應(yīng)包括：創(chuàng)建的基本情況、創(chuàng)建成效、安保工程與創(chuàng)建文明樣板路的結(jié)合及總體效果評(píng)價(jià)、創(chuàng)建的主要做法和經(jīng)驗(yàn)、存在的問題和對(duì)今后開展此項(xiàng)工作的建議。
    3、符合實(shí)施安保工程判定標(biāo)準(zhǔn)的路段情況（見《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南（試行）》，以及相應(yīng)的安保工程處治對(duì)策。轄區(qū)內(nèi)沒有符合判定標(biāo)準(zhǔn)路段的，請(qǐng)說明近三年交通事故多發(fā)點(diǎn)、段情況及采取的安保工程處治對(duì)策。
    六、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及辦法
    樣板路檢查滿分為100分。其中：平整度檢測(cè)部分40分，現(xiàn)場(chǎng)檢查部分60分。
路況檢查評(píng)分的計(jì)算方法參照全國檢查進(jìn)行，IRI全線低的為滿分40分，第二名為36分，其余按4分的差值依次遞減。評(píng)定分?jǐn)?shù)由我司根據(jù)路況檢測(cè)結(jié)果計(jì)算。
    現(xiàn)場(chǎng)檢查評(píng)分的計(jì)算方法為：達(dá)標(biāo)率×60分。達(dá)標(biāo)率＝（全面檢查合格率×50％＋重點(diǎn)抽查合格率×50％。合格率=[（優(yōu)秀項(xiàng)目數(shù)×1.0）+(良好項(xiàng)目數(shù)×0.8)+ (合格項(xiàng)目數(shù)×0.6)]÷檢查項(xiàng)目總數(shù)×100%?，F(xiàn)場(chǎng)檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)見附件。
    七、檢查組應(yīng)提交的材料
    檢查全部結(jié)束后，檢查組應(yīng)向部提交以下材料：
    1、沿線各省提供的資料；
    2、各省份的檢查評(píng)分匯總表及交換意見報(bào)告；
    3、全線檢查總結(jié)報(bào)告，主要內(nèi)容包括：檢查的基本情況、全線創(chuàng)建基本情況及取得的主要成果（含安保工程）、檢查評(píng)比結(jié)果及基本評(píng)價(jià)、好的經(jīng)驗(yàn)和做法、發(fā)現(xiàn)的問題及工作建議。
    八、工作要求
樣板路檢查要嚴(yán)格按照全國檢查相關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”、“八不準(zhǔn)”等工作紀(jì)律。
    附件1：

    109、202國道文明樣板路建設(shè)檢查評(píng)分匯總表

    受檢省份： 檢查路段： 2005年 月 日
    項(xiàng)目 檢查里程 優(yōu)秀項(xiàng)目數(shù) 良好項(xiàng)目數(shù) 合格項(xiàng)目數(shù) 不合格項(xiàng)目數(shù) 合格率（%）
    全面檢查
    重點(diǎn)抽查
    達(dá)標(biāo)率=全面檢查合格率×50％+重點(diǎn)抽查合格率×50％＝　　
    合格率=[（優(yōu)秀項(xiàng)目數(shù)×1.0）+(良好項(xiàng)目數(shù)×0.8)+ (合格項(xiàng)目數(shù)×0.6)]÷檢查項(xiàng)目總數(shù)×100%。
    附件2：
    109、202國道文明樣板路建設(shè)檢查評(píng)分表
    （全面檢查）
    受檢省份： 檢查路段： 2005年 月 日
    檢查情況檢查內(nèi)容 優(yōu)秀 良好 合格 不合格 原因
    1、路面整潔，行車舒適。
    2、路面無龜裂、網(wǎng)裂、車轍、斷板和錯(cuò)臺(tái)等明顯病害。
    3、路肩整潔，邊緣平順、橫坡適度。
    4、路基線形清晰、穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)。
    5、路基邊坡穩(wěn)定，上、下邊坡刷修整齊、順適。
    6、路基邊坡防護(hù)設(shè)施齊全。
    7、彎道內(nèi)側(cè)邊坡齊整、合理，無明顯阻擋行車視線現(xiàn)象。
    8、橋涵外觀整潔、美觀，無缺欄少柱現(xiàn)象。
    9、橋涵與路基同寬。
    10、橋頭、涵頂無跳車。
    11、可綠化路段無明顯空白。

    12、沿線綠化管護(hù)良好，無遮擋標(biāo)志、雜亂等現(xiàn)象。
    13、警告、禁令標(biāo)志使用恰當(dāng)，無明顯因頻繁使用而產(chǎn)生的麻痹心理。
    14、指路標(biāo)志，特別是在與縣級(jí)及以上公路的交叉路口、通往重要城鎮(zhèn)處，齊全、科學(xué)、規(guī)范。
    109、202國道文明樣板路建設(shè)檢查評(píng)分表（全面檢查）
    檢查情況檢查內(nèi)容 優(yōu)秀 良好 合格 不合格 原因
    15、事故多發(fā)路段的提示性標(biāo)志及警告、禁令標(biāo)志、標(biāo)線等配合使用，科學(xué)、醒目。
    16、指示標(biāo)線流暢順適、齊全規(guī)范。
    17、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線設(shè)置合理、準(zhǔn)確、規(guī)范、醒目。
    18、示警樁、示警墩及其他視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)置合理、醒目，路肩兩側(cè)輪廓標(biāo)齊全、規(guī)范（有整齊行列式喬木或已設(shè)置示警樁、墩和護(hù)欄、其他視線誘導(dǎo)設(shè)施的路段除外）。
    19、綠化植物無阻礙行車視線現(xiàn)象，特別是彎道內(nèi)側(cè)綠化修剪整齊、無明顯阻礙行車視線情況。
    20、防護(hù)工程設(shè)施與周邊景觀相協(xié)調(diào)，無明顯破壞生態(tài)和影響沿線景觀現(xiàn)象。
    21、護(hù)欄防護(hù)等級(jí)的設(shè)置科學(xué)合理。
    22、護(hù)欄設(shè)置位置和長度科學(xué)合理。
    23、減速設(shè)施運(yùn)用恰當(dāng)。
    24、穿越村鎮(zhèn)路段治理好，無臟、亂、差現(xiàn)象。
    25、養(yǎng)路工上路作業(yè)著安全標(biāo)志服。
    109、202國道文明樣板路建設(shè)檢查評(píng)分表
    （重點(diǎn)抽查）
    受檢省份： 檢查路段： 2005年 月 日
    檢查情況檢查內(nèi)容 優(yōu)秀 良好 合格 不合格 原因
    1、破碎、松軟邊坡設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)措施。
    2、排水設(shè)施齊全、配套、完整；邊溝無淤塞、雜草，排水通暢。
    3、橋梁泄水孔無堵塞；橋面整潔、無雜物。
    4、橋梁支座保養(yǎng)好。
    5、橋梁伸縮縫及其他構(gòu)件保持完好。
    6、涵洞無阻塞現(xiàn)象。
    7、橋涵錐坡、翼墻等防護(hù)工程堅(jiān)實(shí)無損。
    8、安保工程技術(shù)措施合理；防護(hù)設(shè)施設(shè)置位置、長度符合公路實(shí)際情況。
    9、交通工程設(shè)施與防護(hù)工程綜合運(yùn)用，能夠體現(xiàn)運(yùn)用綜合處治手段預(yù)防和減少交通事故的理念。
    10、安保工程的防護(hù)設(shè)施防護(hù)等級(jí)科學(xué)合理；與沿線環(huán)境相協(xié)調(diào)。
    11、防護(hù)設(shè)施質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求；護(hù)欄線性流暢、埋置穩(wěn)固，端頭處治合理。
    109、202國道文明樣板路建設(shè)檢查評(píng)分表
    （重點(diǎn)抽查）

    受檢省份： 檢查路段： 2005年 月 日
    檢查情況檢查內(nèi)容 優(yōu)秀 良好 合格 不合格 原因
    12、公路用地范圍內(nèi)無非公路交通用標(biāo)志、標(biāo)牌。確需設(shè)置的廣告牌、店名牌、宣傳牌等時(shí)，須經(jīng)省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)或其授權(quán)單位審查批準(zhǔn)，方可設(shè)置。并做到統(tǒng)一規(guī)劃、美觀大方。
    13、公路沿線道班設(shè)置專業(yè)化、機(jī)械化的養(yǎng)護(hù)大道班（或養(yǎng)護(hù)中心）。
    14、道班或養(yǎng)護(hù)中心室內(nèi)窗明幾凈、物品擺放整齊。
    15、道班或養(yǎng)護(hù)中心布局合理，設(shè)施適用，環(huán)境整潔。
    16、院內(nèi)機(jī)具停放整齊有序。
    17、經(jīng)常上路作業(yè)的車輛和機(jī)械按要求涂標(biāo)志色。在車輛和機(jī)械的顯著部位噴涂大小適應(yīng)、清晰、醒目的公路路徽標(biāo)記。
    18、道班或養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置統(tǒng)一的圖表。
    19、道班或養(yǎng)護(hù)中心內(nèi)報(bào)表、記錄填寫工整準(zhǔn)確。
    20、道班或養(yǎng)護(hù)中心建立、健全政治學(xué)習(xí)、勞動(dòng)考勤、生產(chǎn)檢查、巡回查路搶修、材料機(jī)具管理、安全生產(chǎn)等六項(xiàng)制度。
    21、道班或養(yǎng)護(hù)中心大門兩側(cè)分別按黃底紅字書寫“養(yǎng)好公路、保障暢通”。
    22、道班或養(yǎng)護(hù)中心明顯位置處懸掛標(biāo)準(zhǔn)路徽。
    109、202國道文明樣板路建設(shè)檢查評(píng)分表
    （重點(diǎn)抽查）
    受檢省份： 檢查路段： 2005年 月 日
    檢查情況檢查內(nèi)容 優(yōu)秀 良好 合格 不合格 原因
    23、2004年11月1日后設(shè)置的公路收費(fèi)站，應(yīng)符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定；之前設(shè)置的，符合交公路發(fā)[1994]686號(hào)文件的要求。
    24、收費(fèi)站（點(diǎn)）懸掛“收費(fèi)站”標(biāo)牌，并設(shè)置宣傳牌板，做到審批機(jī)關(guān)、主管部門、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)單位四公開。
    25、收費(fèi)人員做到著裝整齊、掛牌上崗、文明執(zhí)勤、禮貌服務(wù)、依法收費(fèi)、按章處罰。
    26、收費(fèi)站（點(diǎn)）的設(shè)施與公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交通量大小相適應(yīng)，做到規(guī)范齊全、美觀實(shí)用。
    27、收費(fèi)站辦公樓窗明幾凈，庭院整潔無雜物。
    28、收費(fèi)、罰款使用由省級(jí)人民政府財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)或監(jiān)制的票據(jù)。
    29、執(zhí)法行為規(guī)范，被檢查路段上杜絕“三亂”現(xiàn)象。