日前，在浙江杭州舉行的IPAF第八屆亞洲峰會上，捷爾杰戰(zhàn)略與產(chǎn)品管理（亞洲）營銷總監(jiān)吳小路先生受邀出席，并分享了捷爾杰對高空作業(yè)平臺行業(yè)的前景展望，指出高空作業(yè)正逐步走向更高效、數(shù)字化以及更安全的新紀元。

　　距捷爾杰創(chuàng)始人John L. Grove發(fā)明第一臺高空作業(yè)平臺并創(chuàng)立捷爾杰公司已經(jīng)過去50年，計算機、通信技術的飛速發(fā)展把人類社會引入高度發(fā)達的信息化社會，隨著人類生活方式、生產(chǎn)方式的變革，人們對高空作業(yè)方式也產(chǎn)生新的要求。伴隨高空作業(yè)設備應用的普及，用戶安全意識的提升，高空作業(yè)平臺行業(yè)再一次站在了技術變革的浪潮之巔。

　　
      吳小路先生在題為“高空作業(yè)行業(yè)的未來就在當下”的主題演講中說到，對于效率、數(shù)字化技術以及安全的訴求的滿足是高空作業(yè)的技術發(fā)展方向。由于中國勞動年齡人口的減少，通過推進機械化、自動化施工作業(yè)來提高生產(chǎn)效率、降低成本勢在必行。在會上，吳小路先生展示了通過遠程遙控技術在工地實現(xiàn)自動卸載高空作業(yè)平臺的視頻。操作人員只需要在App上簡單操作，就可以實現(xiàn)高空作業(yè)平臺的無人駕駛，便捷高效地完成設備的裝卸工作。此外，結合增強現(xiàn)實(Augmented Reality，AR)技術，項目管理者在工地現(xiàn)場就可以自行模擬高空作業(yè)平臺的工作場景，迅速選定適合的機型進行施工作業(yè)，提高了設備選型的效率。此外，AR技術還可用于對設備進行快速診斷，借助增強現(xiàn)實功能來識別零件的使用狀況，進而提高故障的排除效率，減少設備的停機時間。

　　數(shù)字化正在推動我們所處的時代發(fā)生巨大的變革。吳小路先生認為，數(shù)字化早已潛移默化地影響著高空作業(yè)平臺行業(yè)。早在20世紀80年代和90年代，捷爾杰就引入了諸如坑洞保護系統(tǒng)和自動支腿調平等基于數(shù)字化的安全創(chuàng)新。如今，正在建設的5G網(wǎng)絡可以大大降低數(shù)據(jù)傳輸成本，提高數(shù)據(jù)傳輸效率，通過可穿戴技術使車隊實現(xiàn)智能化管理觸手可及。車隊經(jīng)理可以通過可穿戴設備實時收集操作人員以及周圍環(huán)境的信息，及時掌握操作人員的工作狀態(tài)。作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督員能遠程了解所有設備的位置以及每臺設備的相關數(shù)據(jù)，如識別設備目前電量可維持工作的小時數(shù)，進而有效地規(guī)劃工地用車。遠程軟件升級技術也將出現(xiàn)在高空作業(yè)平臺領域，屆時高空作業(yè)平臺將經(jīng)由手機APP更新軟件，深度提升性能，成為可以不斷更新的智能設備。

　　盡管高空作業(yè)平臺已經(jīng)問世50年，但是高空墜落事故依舊高居全球建筑施工事故之首。吳小路先生表示，高空作業(yè)平臺的推廣以及高空安全施工的防護工作任重而道遠。為了提升操作人員在空中的穩(wěn)定性，捷爾杰為臂車配備了工作行程末端緩沖系統(tǒng)。當操作人員在空中遇到障礙物，發(fā)生險情時，捷爾杰標配的SkyGuard系統(tǒng)可以立刻為操作人員提供更大的操作空間，并發(fā)出警報聲警示其他員工此處發(fā)生險情。與此同時，捷爾杰工程團隊正在致力于進一步拓展安全概念的外延，不僅追求發(fā)生意外時對操作人員的保護，還積極防止事故的發(fā)生，從根源上排除安全隱患。即將面市的增強型感應系統(tǒng)（Enhanced Detection System，簡稱EDS）采用超聲波技術，可實時監(jiān)測設備周圍的障礙物，并在觸碰障礙物之前關停設備，從而提升施工的安全性。

　　“從發(fā)明世界上第一臺高空作業(yè)平臺開始，創(chuàng)新就始終是我們發(fā)展的驅動力?！眳切÷废壬偨Y道，“憑借創(chuàng)新，我們在過去的50年推動了高空作業(yè)平臺行業(yè)的發(fā)展，并力求將尖端的科技融入捷爾杰的產(chǎn)品中。未來我們將延續(xù)創(chuàng)新精神，開發(fā)前沿技術，開啟安全、高效高空作業(yè)的新紀元?！?/span>