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現(xiàn)在國(guó)三車(chē)是不允許強(qiáng)制報(bào)廢的!像之前提的疑問(wèn)那樣:說(shuō)實(shí)施就實(shí)施?還提前實(shí)施?全國(guó)實(shí)施國(guó)六進(jìn)度始終不前進(jìn),各地反對(duì)聲音強(qiáng)大,進(jìn)程是難上加難!
從2020年1月1日起,凡不滿(mǎn)足”國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)將不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、注冊(cè)登記,不滿(mǎn)足”國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)要求的新發(fā)動(dòng)機(jī)不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售和投入使用。
同時(shí),北京市政表示:國(guó)三2019年強(qiáng)制報(bào)廢意見(jiàn)已于9月21日被駁回,北京將仍然按照原定的2020年再執(zhí)行輕型汽車(chē)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。天津、河北、山東和河南等等,均已推遲。
并且,國(guó)三貨車(chē)報(bào)廢年限為15年:
交通部之前對(duì)汽車(chē)報(bào)廢規(guī)定進(jìn)行過(guò)改動(dòng),新的汽車(chē)報(bào)廢規(guī)定中規(guī)定:私家車(chē)的報(bào)廢條件必須為行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里。
另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年,后續(xù)最高延緩5年,所以國(guó)三貨車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限既不是8年,也不是10年,而是15年。
國(guó)三柴油車(chē)淘汰的時(shí)間將會(huì)是2020年后!
雖然在2019年的政策上看,國(guó)三車(chē)絕不可能被報(bào)廢。但在2018年一整年里,限行國(guó)三車(chē)的政策已經(jīng)明顯增多,在2019年時(shí),國(guó)三車(chē)也許還會(huì)步步維艱。
而且不少司機(jī)朋友表示,現(xiàn)在不少企業(yè)不給國(guó)三車(chē)裝貨,還有就是,跑了8年的國(guó)三車(chē)不給環(huán)境檢測(cè),非要車(chē)主出高價(jià)安裝DPF不可!
目前,強(qiáng)制報(bào)廢被駁回,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)均被延后,對(duì)司機(jī)朋友來(lái)說(shuō),是好事么?
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