銷售部:0722-3330260
0722-3331666
手機(jī)號(hào):15826784966
13908661818
電子郵件:jndfzt@188.com
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)境污染越來越嚴(yán)重,為了保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境,世界各國(guó)采取各種環(huán)保措施,比如車輛的尾氣排放限制,目前我國(guó)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五,國(guó)六也馬上就要實(shí)施了,很多人對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)是不怎么理解的,因?yàn)檫@里面有很多的英文縮寫,這些英文縮寫,不是專業(yè)人員恐怕都搞不懂的,今天湖北江南專汽就給大家普及一下這些知識(shí)吧。
在認(rèn)識(shí)這些英文字母之前,我們首先要知道發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中包括氣體污染物和顆粒污染物。其中氣體污染物有一氧化碳、氮氧化物、等價(jià)二氧化氮、碳?xì)浠衔?;碳?xì)浠衔?,顆粒污染物主要是碳、冷凝的碳?xì)浠衔?、硫酸鹽水化合物,所以要想使尾氣排放滿足規(guī)定限值,就必須安裝相應(yīng)處理裝置,而這些裝置通常是使用英文縮寫字母表示的。
DOC(氧化催化轉(zhuǎn)化器):為了實(shí)現(xiàn)一氧化碳和碳?xì)浠衔锏难趸幚怼?/p>
SCR(選擇性催化還原系統(tǒng)):考慮到氨的腐蝕性、毒性和強(qiáng)制刺激性,利用還原劑(尿素)在催化劑的作用下,在富氧的環(huán)境內(nèi)將氮氧化物選擇性還原生成氮?dú)夂退?/p>
EGR(廢氣再循環(huán)):為了降低尾氣中氮氧化物含量,主機(jī)廠選擇將尾氣循環(huán)注入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒,從而降低尾氣中的氮氧化物含量。
Hi-SCR(碳?xì)溲趸镛D(zhuǎn)化器):主要通過SCR(選擇性催化還原系統(tǒng))和DOC(氧化催化器)的配合使用,共同降低尾氣中氮氧化物的含量。
DPF(微粒捕集器):將尾氣中未氧化的微粒(碳煙顆粒)捕集到捕集器中,通過高溫燃燒,排放出對(duì)人體無害的二氧化碳。
ASC(氨氧化催化器):就是把還原劑(尿素)換成氨,DOC和ASC均能顯著提高SCR轉(zhuǎn)化率。
國(guó)六排放之所以被稱作有史以來最嚴(yán)排放,主要體現(xiàn)在尾氣氮氧化物排放限值相比國(guó)五嚴(yán)格了3-5倍。
專用車的排放標(biāo)準(zhǔn)也馬上就要實(shí)施國(guó)六了,比如吸污車、清洗吸污車,因?yàn)榄h(huán)衛(wèi)車多工作的市區(qū)城鎮(zhèn),所以要先實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
喜報(bào)! 湖北江南《火》榮獲隨州市第四屆品牌故事演講比賽決賽一等獎(jiǎng)!