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泡沫消防車尾部凹陷具體修復(fù)方法如下:
一、拆卸后車尾部的附件,包括尾燈、牌照及其他電器附件,與后圍護(hù)面分開。
二、借助氧-乙炔火焰對保險(xiǎn)杠凹坑處加熱烘烤,趁熱用橇具將凹坑頂出(注意:如果后保險(xiǎn)杠為塑料類制件,則應(yīng)用烤
燈烘烤)。
三、凹陷得到初步復(fù)位后,再用墊鐵和錘子對尚未平整的凹凸變形做進(jìn)一步修整。
四、用錘子漸漸敲平這些部位,直到恢復(fù)為原來的形狀。
五、用拉拔法將后門框口的凹坑拉出,再借助橇具、修平刀、底座與錘子,必要時(shí)用氧-乙炔炔火焰加熱來
配合修平。
六、如果消防車后門框口出現(xiàn)裂紋,可采用二氧化碳?xì)怏w焊進(jìn)行修復(fù)。
七、焊接完畢,用鋼銼修平焊縫表面,將焊瘤去除直到打平為止。
八、修復(fù)完畢,進(jìn)行后圍尺寸測量與調(diào)整。
九、以上完畢后在噴上新漆,干燥后就可恢復(fù)如新。
灑水車輪胎的側(cè)邊部分是保證從胎面到胎圈為止整個(gè)胎架的橡膠層,行駛時(shí)如果錯(cuò)誤操作,如灑水車在高速..
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