《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》gb7258法規(guī)新標(biāo)準(zhǔn)中對車輛制動(dòng)系的要求提出：超過12噸以上的卡車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車將被強(qiáng)制安裝緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置，這條規(guī)定記者曾在《卡車制動(dòng)安全向國際標(biāo)準(zhǔn)邁出一大步gb7258標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)強(qiáng)調(diào)緩速器的強(qiáng)制安裝》一文中已有體現(xiàn)。但在記者的走訪中發(fā)現(xiàn)，大部分人都誤讀了法規(guī)，認(rèn)為只要該類車型安裝了緩速器或者是其他輔助制動(dòng)裝置中的其一就一定能滿足法規(guī)中的制動(dòng)要求。但是此時(shí)大家忽略了“車輛制動(dòng)”的解讀，其實(shí)在法規(guī)gb12676法規(guī)中已經(jīng)對車輛制動(dòng)有詳細(xì)解釋。對此，中國卡車網(wǎng)給您正確解讀。

　　其他輔助制動(dòng)裝置是否滿足制動(dòng)要求?

　　記者從行業(yè)專家了解到，在gb12676法規(guī)iia試驗(yàn)要求中提出，對卡車制動(dòng)有如下規(guī)定(專家為了讓讀者更易讀，特舉例說明)，滿負(fù)荷的卡車在6%的下坡道上，不得使用車輛主剎車裝置，而僅僅使用輔助制動(dòng)系統(tǒng)，卡車要能以30公里/小時(shí)的穩(wěn)定速度下坡，持續(xù)時(shí)間12分鐘。專家告訴記者此條規(guī)定決定了卡車制動(dòng)要滿足要求，只有加裝緩速器的卡車才能完成，而單獨(dú)安裝其他非緩速器輔助制動(dòng)裝置并不能達(dá)到該法規(guī)要求。

　　緩速器企業(yè)積極準(zhǔn)備

　　作為電渦流緩速器的代表泰樂瑪對政策的解讀表示認(rèn)可，泰樂瑪汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司技術(shù)部經(jīng)理王曉斌告訴記者，基于良好態(tài)勢，公司對卡車上安裝緩速器也進(jìn)行了一系列的配套匹配實(shí)驗(yàn)，希望能在進(jìn)入市場后能快得到用戶的認(rèn)可。雖然如此，王曉斌也提及目前國內(nèi)卡車安裝緩速器還存著問題，如用戶認(rèn)知、價(jià)格及安裝問題等。

　　在安裝問題上，王曉斌認(rèn)為，在新車出廠前加裝緩速器是目前好的選擇，因?yàn)樾萝囋谠O(shè)計(jì)時(shí)就可以預(yù)留出安裝緩速器的位置，出廠前的設(shè)計(jì)也不會影響到成本，而對于舊車，因?yàn)橐M(jìn)行改裝，匹配性及費(fèi)用上增加了用戶的成本;

　　在用戶的認(rèn)知上，王曉斌表示，泰樂瑪會抓住法規(guī)難得的機(jī)遇，進(jìn)行培育市場，進(jìn)行市場推廣活動(dòng)，讓用戶真正認(rèn)識緩速器，認(rèn)識產(chǎn)品的性能和特點(diǎn)，特別是緩速器在車輛使用過程中帶來的可持續(xù)經(jīng)濟(jì)性。