現(xiàn)在，武漢每天日產(chǎn)生活垃圾8000多噸，平均每個(gè)市民每天產(chǎn)生垃圾約0.8公斤。雖然垃圾多，但市民走在主次干道上，很少看到暴露垃圾，除了歸功2.4萬名環(huán)衛(wèi)工的辛苦勞動(dòng)，2000多臺(tái)環(huán)衛(wèi)裝備也功不可沒。

　　江岸環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的總經(jīng)理山川，至今已在環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)工作十年整，在他眼里，武漢環(huán)衛(wèi)裝備的變化幾乎一年一個(gè)樣，過去“低矮笨拙”的灑水車、垃圾車，現(xiàn)在都被外形龐大美觀、價(jià)值不菲的現(xiàn)代化裝備替代，成了名副其實(shí)的“高富帥”。
 

護(hù)欄清洗車

　　過去全靠人力板車運(yùn)垃圾

　　而今環(huán)衛(wèi)車全密閉防滴漏

　　“10年前，在武漢市區(qū)拖運(yùn)垃圾的幾乎全是人力板車，幾個(gè)木條在架子車上圍成一個(gè)圈，就開始上路。”山川介紹，這樣的板車像“蹺蹺板”一樣，裝垃圾時(shí)一頭著地經(jīng)常滴漏，“環(huán)衛(wèi)機(jī)動(dòng)車在當(dāng)時(shí)是寶貝，有的車子頂部沒有蓋子，工人們就把幾塊破布縫在一起蓋上去，避免漏灑。”

　　現(xiàn)在，在市區(qū)內(nèi)走街串巷的垃圾車，次的也是“一拖四”的收集車，這種車一個(gè)車頭能帶4節(jié)車廂，車廂下安有滑輪，干起活來既方便又快捷。

　　而負(fù)責(zé)將垃圾從轉(zhuǎn)運(yùn)站拖到遠(yuǎn)城區(qū)垃圾場的，是一種大型翻斗式的垃圾車，是拖運(yùn)武漢生活垃圾的“主力軍”。

　　高架橋隔音屏過去用手抹

　　現(xiàn)在“變形金剛”伺候它

　　在眾多現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)裝備中，有一種裝備不得不提，它就是專門清洗高架橋隔音屏的多功能清洗車。

　　“高架上的隔音屏太高，以往都是環(huán)衛(wèi)工提心吊膽地站在環(huán)衛(wèi)車上去用手抹。”市城管局重裝突擊隊(duì)負(fù)責(zé)人林燕華介紹，現(xiàn)在有了一種能升20米高的專用清洗車，其車頂上有個(gè)可伸縮的“站臺(tái)”，就像一個(gè)“變形金剛”，可高可低，方便又實(shí)用，“除了能洗隔音屏，還能清洗‘高高在上’的交通指示牌！”林燕華說，這種車每輛價(jià)值50多萬元，除了有可伸縮的作業(yè)“站臺(tái)”，車背上還有一個(gè)大水箱，一次能裝8噸水，不需要進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，車子還能當(dāng)做普通的灑水車用。

　　眼下，遍布市區(qū)街頭的交通護(hù)欄日漸增多，十年前，幾乎都是環(huán)衛(wèi)工提著水桶、拿著抹布，一節(jié)一節(jié)地擦洗，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，工人們站在馬路中間作業(yè)，還容易被過往車輛撞傷。

　　三年前，我市引進(jìn)了首批專門清洗護(hù)欄的新裝備。昨天下午，記者在白沙洲大橋下橋處的環(huán)衛(wèi)作業(yè)點(diǎn)看到，這種清洗車由一個(gè)水箱和一個(gè)雙排塑料刷架組成，作業(yè)時(shí)，塑料刷架先要升高一點(diǎn)，然后像一張大嘴一樣，把路中間的交通護(hù)欄含在嘴里，同時(shí)，塑料刷高速轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著車輛移動(dòng)，逐段清洗護(hù)欄。

　　“以往，清洗一公里的交通護(hù)欄，10個(gè)工人要忙兩三個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在用一臺(tái)車十分鐘就能搞定。”林燕華說。