制動液是用于汽車制動系統(tǒng)中傳遞壓力的工作介質(zhì),是液壓油中的一個特殊品種,其性能對汽車行駛安全性有很大影響。制動液要求具有優(yōu)良的高溫氣阻性,良好的低溫流動性和粘溫性,良好的與橡膠的配合性,對金屬的腐蝕性要小等特點。GB 10830-1989《汽車制動液使用技術條件》參照國際上通行的制動液分類規(guī)格,把..
制動液是用于汽車制動系統(tǒng)中傳遞壓力的工作介質(zhì),是液壓油中的一個特殊品種,其性能對汽車行駛安全性有很大影響。制動液要求具有優(yōu)良的高溫氣阻性,良好的低溫流動性和粘溫性,良好的與橡膠的配合性,對金屬的腐蝕性要小等特點。
GB 10830-1989《汽車制動液使用技術條件》參照國際上通行的制動液分類規(guī)格,把我國現(xiàn)有的制動液都包括在內(nèi),主要根據(jù)其高溫抗氣阻性和低溫流動性的不同,分為JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5等6級,并明確規(guī)定了各級制動液應達到的規(guī)格要求和使用范圍。根據(jù)制動液的組成,一般分為醇型、醇醚型、脂型、礦油型和硅油型等5種,其中醇醚型和脂型統(tǒng)稱為合成型,是目前廣泛應用的主要品種,醇型制動液已被淘汰,礦油型制動液我國未被推廣應用,硅油制動液的價格昂貴,目前難以推廣應用。合成制動液常用的有HZY2、HZY3和HZY4等3個牌號,它們與GB10830-1989的對應關系是:HZY2→JG2、HZY3→JG3。
制動液的選擇主要是根據(jù)氣溫、濕度和道路條件決定,如在炎熱的夏季,在山區(qū)多坡或高速公路上行駛,車輛制動強度大,制動液工作溫度高,特別是在濕熱條件,一般要求選用JG3或JG4級(HZY3、HZY4等合成制動液);非濕熱條件則可選用JG2級(HZY2等合成制動液);在車速不高的平原地區(qū),除冬季外,可使用JG1級制動液;在嚴寒的冬季,應選用JG0級制動液;高級轎車的工作溫度比貨車高,應選用級別較高的制動液。
各種制動液原則上不能混用,更換制動液要按照使用說明書的要求,更換期一般為2~4萬千米或一年。換液時應徹底清洗制動系(嚴禁用汽油、煤油等作清洗液),特別要防止水分、礦物油和機械雜質(zhì)混入。當換用不同品種制動液時,應用新液清洗一次,制動液應密封存放,特別是醇醚型制動液,以免吸收大氣中的水分后使沸點降低。制動液多以有機密液制成,易揮發(fā)、易燃,應注意防火,存放時避免陽光直射。
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