如今國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)施，但由于構(gòu)造不同，國(guó)六車相比國(guó)四、國(guó)五，也更加“嬌氣”，所以在保養(yǎng)上面司機(jī)朋友們也要更加上心。

　現(xiàn)在我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)國(guó)六車的日常保養(yǎng)的都要注意些什么？

　　柴油

　　如果加注含硫量較高的柴油，會(huì)對(duì)DPF造成影響，除此之外，加注不合格的燃油還會(huì)導(dǎo)致DOC硫中毒、SCR硫中毒，會(huì)導(dǎo)致再生效率低、SCR轉(zhuǎn)換效率低，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致限扭、限速，無(wú)法再生，嚴(yán)重的話會(huì)更換整個(gè)后處理系統(tǒng)。所以加注的燃油必須滿足國(guó)六柴油標(biāo)準(zhǔn)（燃油S含量要求小于10ppm ）。

　　潤(rùn)滑油

　　在潤(rùn)滑油方面，如果潤(rùn)滑油無(wú)法控制酸性和灰分，那也會(huì)造成DPF堵塞，如未及時(shí)清理就會(huì)增加燃油消耗。

　　因此國(guó)六車不能使用低級(jí)別的潤(rùn)滑油，要選用CK級(jí)潤(rùn)滑油，能延長(zhǎng)后尾氣系統(tǒng)的使用時(shí)間。而現(xiàn)在各大潤(rùn)滑油制造企業(yè)也在向API CK-4標(biāo)準(zhǔn)靠攏，可以說(shuō)是目前潤(rùn)滑油領(lǐng)域中比較高的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)。

　　空濾

　　空濾總成的保養(yǎng)、影響DPF清灰周期，如果空濾過(guò)濾效率低的話，會(huì)縮短清灰周期，堵塞DPF。因此要選用優(yōu)質(zhì)的空濾，保證進(jìn)氣潔凈度，保證長(zhǎng)周期內(nèi)進(jìn)氣量充足，平時(shí)務(wù)必注意保養(yǎng)保護(hù)空濾，要及時(shí)清理。

　　尿素

　　除了加注的燃油要符合標(biāo)準(zhǔn)外，尿素也要合乎規(guī)格。之前可能會(huì)有司機(jī)朋友試著在國(guó)四車身上不加尿素，加水也能跑，但是在國(guó)六車這里是行不通的。

　　國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)主機(jī)廠柴油車后處理系統(tǒng)更加嚴(yán)格，所以加注的尿素要符合標(biāo)準(zhǔn)，更不能在里面添加水、自制尿素等其他溶液。

　　尿素液位低于10%時(shí)，NCD指示燈會(huì)常亮進(jìn)行提示，卡友們需盡快加注尿素，否則當(dāng)?shù)陀?%時(shí)會(huì)立即限扭。

　　司機(jī)朋友們要按照相應(yīng)的時(shí)間間隔做好對(duì)應(yīng)的日常維護(hù)。只要養(yǎng)車養(yǎng)得好，車子就能保持穩(wěn)定、良好的狀態(tài)！