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電瓶是專用車上十分重要的配件,但在日常使用中,卻總能聽到司機(jī)朋友抱怨電瓶虧電難打火。特別是越來越智能化的今天,電瓶的耗電量逐漸加大,電瓶保養(yǎng)不到位而導(dǎo)致電量不足的原因逐漸顯現(xiàn),那電瓶究竟該如何保養(yǎng)呢?
日常駕車多留意
各位司機(jī)朋友去維修站檢查的時(shí)候,可以讓維修師傅幫忙測一下原車有沒有電路故障,以及漏電、偷電的設(shè)備存在,現(xiàn)在不少司機(jī)朋友為了夜間行車會(huì)自己單獨(dú)改裝車燈,有些改裝店家在裝配時(shí)的工藝標(biāo)準(zhǔn)比較差,可能會(huì)引發(fā)電路故障的相關(guān)問題。
此外,很多司機(jī)朋友在停車場或者裝卸貨期間,下車很多時(shí)候沒有將鑰匙擰到位,整車還處于通電狀態(tài)。其實(shí)現(xiàn)在的車越來越智能,車上擁有很多的用電設(shè)備,如果不及時(shí)關(guān)閉,可能導(dǎo)致偷電、漏電的情況一直存在,在熄火下車的時(shí)候盡量不去搶這一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間,關(guān)閉完所有電源。
現(xiàn)階段很多司機(jī)朋友的車上都裝有逆變器,一些質(zhì)量較差的逆變器并沒有特別的保護(hù)裝置,如果是車上連接有功率較大的電器,打火啟動(dòng)的瞬間會(huì)導(dǎo)致電瓶突然進(jìn)入高負(fù)荷的工作狀態(tài),長時(shí)間保持這樣的狀態(tài)也容易導(dǎo)致電瓶出現(xiàn)損耗。
長期停放關(guān)總電源
節(jié)假日期間,有些司機(jī)朋友可能會(huì)因?yàn)樾菹⒍鴮④囬L時(shí)間的停放在某個(gè)地方,要知道,電瓶在長時(shí)間停放情況下依舊會(huì)自動(dòng)放電,所以,在這種情況下,司機(jī)朋友一方面要關(guān)閉整車的總電源開關(guān)。另一方面,在方便的情況下,司機(jī)朋友們要記得時(shí)不時(shí)啟動(dòng)一下車,避免車輛自動(dòng)放電時(shí)間長。
在檢查車身時(shí)也隨時(shí)留意一下電瓶的情況,保證蓄電池在的位置清爽整潔,確保端子之間連接牢固、表面干凈,保證接觸良好,同時(shí)應(yīng)該看下接線盒端子之間有無松動(dòng),有的松動(dòng)要及時(shí)擰緊螺母。同時(shí)也要經(jīng)常檢查并清理電瓶的表面,保證蓄電池排氣孔不被堵塞。
免維護(hù)仍需保養(yǎng)
現(xiàn)階段車上大多數(shù)都采用的是免維護(hù)的蓄電池,但免維護(hù)也并非無敵,電池有幾個(gè)特性是無法改變的,一方面是受環(huán)境溫度影響,尤其是低溫極寒環(huán)境,會(huì)導(dǎo)致電瓶饋電。
另一方面,蓄電池的使用壽命并不是線性衰減。舉個(gè)例子,電動(dòng)轎車有可能前兩年的續(xù)航里程基本可以達(dá)到300公里左右,電池性能出現(xiàn)一定問題后,第四年有可能只跑100多公里。蓄電池也是一樣,使用壽命有可能是斷崖式下跌。所以,免維護(hù)蓄電池也不是天下無敵,如前期出現(xiàn)啟動(dòng)車輛無力或者有其他明顯可見的饋電現(xiàn)象,那么或許就要考慮更換電瓶了。
電瓶是車輛的易損件,大多數(shù)電瓶的壽命在3年左右,如果司機(jī)朋友平時(shí)能夠正確使用,再加上后期良好的保養(yǎng),使用壽命會(huì)相對(duì)延長幾年,但司機(jī)朋友們也要多加留意,如果發(fā)現(xiàn)大燈不亮或經(jīng)常熄火等情況,一定要看情況及時(shí)更換新的電瓶。
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