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首先我們來了解一下發(fā)動機燃油系統(tǒng)積碳、沉積物形成的原因及其可能形成的危害:燃油本身是含有水分、膠質(zhì)、雜質(zhì)等化合物的混合體,時間長了容易在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物;其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映,形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物,這些粘稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位,燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。
積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能,導(dǎo)致噴油不暢,霧化不良,動力性能下降等。其次,積碳和沉積物會致使進氣閥門關(guān)閉不嚴(yán),汽缸壓力下降甚至回火,導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn),油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳,容易使燃燒室局部過熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動機爆震等故障。這些故障都會縮短發(fā)動機使用壽命?!?br/>
關(guān)于發(fā)動機燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)方法:
1、定期使用高品質(zhì)噴油嘴系統(tǒng)清潔劑和專用設(shè)備清洗噴油嘴(20000公里清洗一次)??汕宄龂娪妥斓姆e碳,消除引擎抖動、遲滯、霧化不良好,加速不良等問題。使油氣混合比更精確。恢復(fù)動力、節(jié)省燃油、降低尾氣排放,對噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無傷害。
2、定期加入高品質(zhì)燃油系統(tǒng)清潔劑(20000公里使用一次)。它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質(zhì)、積碳和沉積物等,保持燃油系統(tǒng)各部位清潔。它還可以分解燃油中的水分,提高燃油標(biāo)號,降低有害物質(zhì)排放。尤其在加入劣質(zhì)燃油后應(yīng)隨時使用。
3、定期使用高品質(zhì)節(jié)氣門或進氣系統(tǒng)清洗劑清洗節(jié)氣門系統(tǒng)(20000公里清洗一次)??墒褂脤S们逑丛O(shè)備清洗,能清除節(jié)氣門和進氣歧管中的膠質(zhì)和沉積物,清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳?;謴?fù)正常壓縮比,清除怠速不穩(wěn)、爆震、缺火等故障,使油氣混合比更精確,節(jié)省燃油、降低尾氣排放,消除發(fā)動機無力,加速不良,提高綠化灑水車動力和駕駛性能保護燃油系統(tǒng)各部件,防止生銹和腐蝕。使綠化灑水車長期保持充沛的動力,以提高工作效率。
4、選用優(yōu)質(zhì)機油并定期換新。綠化灑水車發(fā)動機運行時,缸體內(nèi)部的金屬表面在數(shù)百攝氏度的環(huán)境下高速運轉(zhuǎn)、互相摩擦,不可避免地帶來了發(fā)動機的磨損;尤其是長時間持續(xù)運轉(zhuǎn)而負(fù)載又較重的垃圾車,產(chǎn)生磨損的可能性就更高了。高品質(zhì)的機油能有效控制發(fā)動機的磨損,不僅如此,它還能有效抑制積碳和油泥的產(chǎn)生,從而控制油道內(nèi)雜質(zhì)對發(fā)動機表面的磨損。
5、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。不良的駕駛習(xí)慣或者使綠化灑水車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),更會加重積碳和沉積物的形成和加劇,對發(fā)動機的傷害非常大,行車時要控制好車速,正確掌握發(fā)動機轉(zhuǎn)速和檔位的協(xié)調(diào),切忌低檔高速、高檔低速。此外,綠化綠化灑水車在行駛途中應(yīng)盡量保持勻速行駛,行車過程中避免大腳踩油門、大腳剎車,更不要頻繁地變換行車道。
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