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專用車保養(yǎng)不好,輕則會對各大系統(tǒng)造成損壞,重則會大大減少車輛的使用壽命??茖W(xué)的保養(yǎng)車子的出勤率才能更高。接下來,就給大家分享一套實用的專用車保養(yǎng)秘籍!
合理添加機油
當發(fā)動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。
但機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失,還會使濺到缸壁上的機油增多。因此,發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
保養(yǎng)空濾清洗進氣管道
空濾要定期保養(yǎng),否則不僅影響動力油耗,還會加劇四配套磨損,影響發(fā)動機使用壽命。
進氣管道是發(fā)動機進氣系統(tǒng)之一,經(jīng)常行駛于灰塵較多路況區(qū)域,很容易使內(nèi)部的雜質(zhì)積累過多,導(dǎo)致進氣管不通暢,加劇發(fā)動機的磨損和老化。進氣管道需定時清洗,避免走灰塵較多路面
發(fā)動機冷卻后添加冷卻液
水箱缺水、發(fā)動機超負荷運作、以及散熱不好時,都會造成車子水箱開鍋,這時如果立刻加入冷水,就會導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋,應(yīng)采取應(yīng)急措施停止運作,讓冷卻液自行降溫。
發(fā)動機水溫需在合理范圍內(nèi)
天氣炎熱的時候,千萬不要為了防止發(fā)動機溫度過高,將冷卻水溫度調(diào)試過低;或為了達到降溫目的,把節(jié)溫器拆去。
發(fā)動機既怕熱又怕冷,冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,加劇磨損,機油黏度增加,發(fā)動機功率降低。車輛行駛時冷卻水溫度為40-50攝氏度時,發(fā)動機磨損增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好,應(yīng)控制在80-90攝氏度之間。
剎車后車速放緩踩離合
怕剎車熄火,剎車前踩離合;切斷動力后剎車,這些都是錯誤的操作。任何情況下,踩離合器行駛都會增加車的慣性,會使剎車距離更長。正確做法是應(yīng)當先踩剎車,等車快停下時再踩下離合器。
輪胎保持標準氣壓
有些司機朋友認為輪胎氣壓充得較高可以省油。胎壓過高,會使輪胎接地面減小,磨損加重,縮短輪胎壽命,也會降低剎車時的制動效果,對行車安全造成較大的危害;氣壓過低,會產(chǎn)生裂紋,且影響汽車行駛速度,增加油耗。應(yīng)該按照輪胎上標明的標準氣壓充氣,充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。
保護好專用車,就如在車輛外面加了層金鐘罩,可以為你的愛車保駕護航。不僅可以減少維修成本,而且能夠延長整車使用壽命,全生命周期成本也會下降。
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