在正常使用中，每月應至少檢查一次冷卻液液面高度。如氣候炎熱，檢查次數應更多些。檢查時柴油發(fā)動機應處于正常工作溫度，觀察膨脹水箱中冷卻液液面，液面應在“FULL”（充滿）標記與“ADD”（添加）標記之間（或標記“GAO”與“DI”之間）。
　　(1)   散熱器的清洗。將散熱器放在洗滌池內，進行清洗脫水垢，其方法有：
　　在洗滌池內盛含有碳酸鈉3%～5%的水溶液，加熱并使該溶液溫度保持在80℃～90℃ ，約5～8h后取出散熱器，再用溫水清洗。
　　洗滌池內盛含有苛性鈉10%～15%的水溶液，加熱使散熱器在該溶液中浸煮25～30min ，取出后用熱水清洗。對水垢嚴重的散熱器，可使用3%～5%的鹽酸溶液，并按每升溶液加人 3～5g六亞甲基四胺，然后加熱到60℃～70℃ ，清洗約30min，再用熱堿水中和，后用熱水沖洗。
　　(2)密封試驗。散熱器清洗后，應檢查是否密封。檢查時，將散熱器進水口用木塞或橡皮塞堵住，加滿水后用專用蓋密封加水口，用打氣筒從排水管口向散熱器打氣；或堵住泄水管口，用嘴從加水口吹氣，使散熱器內壓力增加，如散熱器有破漏處，水就會從該處滲出，并在漏水處做上標記。
　　 (3)散熱器的修補：
　　上、下水室損壞應更換，并將散熱芯疏通，校正芯子，徹底清除上、下水室和芯子內的污垢，再將上、下水室按要求焊好。
　　如上、下水室或外層芯子破漏，可用錫焊焊修。如內層水管破漏，可將外層散熱片剪掉，用尖嘴烙鐵焊修。嚴重損壞時，允許把個別水管壓扁（但不得超過3根）。修復后的芯子應用通條做通過檢查，不通過的管數不得超過全部芯子管數的5%。
　　進、出水管破漏應更換，放水開關漏水應拆下研磨或更換。
　　用散熱器堵劑修補裂紋。散熱器修復后，應再次進行試驗。試驗時，將散熱器放人水中，以29～49kPa的壓縮空氣沖人，若在1min 內不漏氣，則為合格。散熱器的裝水量不得小于原廠規(guī)定的98%。