專(zhuān)用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙是需要調(diào)整的，而且不能盲目調(diào)整，一定要調(diào)整得當(dāng)。如果調(diào)整不得當(dāng)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降或氣門(mén)快速磨損，從而影響到專(zhuān)用車(chē)工作效率。湖北江南專(zhuān)汽公司帶大家具體了解下什么是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙以及專(zhuān)用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)挠绊懹心男?/p>

專(zhuān)用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門(mén)將因溫度的升高而膨脹，如果氣門(mén)及其傳動(dòng)件之間在冷態(tài)下無(wú)間隙或間隙過(guò)小，則在熱態(tài)下，氣門(mén)及期傳動(dòng)件的受熱膨脹勢(shì)必引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程和做功行程中漏氣，從而使功率下降，嚴(yán)重時(shí)甚至不易啟動(dòng)。

為了消除這種現(xiàn)象，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，在氣門(mén)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中留有一定的間隙，以補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹量。這一間隙稱(chēng)為氣門(mén)間隙。

氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率、油耗、磨損，且有噪聲。那么調(diào)整不當(dāng)?shù)木唧w危害有哪些呢？

1. 氣門(mén)間隙過(guò)大的危害

① 氣門(mén)開(kāi)度減小，進(jìn)、排氣阻力增大，進(jìn)氣量不足，動(dòng)力性降低，排氣不暢。

② 增大氣門(mén)傳動(dòng)組對(duì)氣門(mén)組的沖擊力，出現(xiàn)較大異響聲。

③ 會(huì)產(chǎn)生“反跳”現(xiàn)象，即氣門(mén)落座后再次跳起。

④ 會(huì)產(chǎn)生“飛跳”，即氣門(mén)的處升、下降規(guī)律和氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉不符合原設(shè)計(jì)要求，使配氣相位變化，影響動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。

2. 氣門(mén)間隙過(guò)小的危害

會(huì)使氣門(mén)工作關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，易使氣門(mén)與氣門(mén)座的工作面燒蝕，同時(shí)也影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

以上就是專(zhuān)用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)挠绊?，司機(jī)朋友們氣門(mén)間隙的合適調(diào)整對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作很重要，請(qǐng)大家一定按照使用手冊(cè)規(guī)定的氣門(mén)間隙值來(lái)調(diào)整氣門(mén)間隙，而且一定要專(zhuān)業(yè)人士來(lái)調(diào)整。