油箱透氣孔的作用：

為了防止油箱內燃油因振蕩而濺出，及油蒸氣的遺失和外部灰塵進入，油箱一定要加蓋而且要密封。細心的朋友會發(fā)現(xiàn)油箱上面或者油箱蓋上有個小氣孔，但有不少朋友對這個氣孔的作用理解并不正確，認為氣孔就是透氣的。那么，油箱上或者油箱蓋氣孔到底還起什么作用呢？

一種情況是發(fā)動機運行過程中，完全封閉的油箱會因油面的逐漸降低燃油而形成一定的真空度，導致油泵失去吸油能力；還有一種情況當油箱內的氣溫較高的時候，燃油就會不斷的蒸發(fā)起來，油蒸氣就會讓油箱里的壓力快速增大。

第二種情況多發(fā)生在汽油箱上，柴油箱發(fā)生的概率不大，但這兩種情況都要求當油箱內、外發(fā)生壓力差時能自動地與大氣相通。為此，油箱蓋上設有通氣孔，以平衡油箱內外氣壓，防止油箱吸癟。

油箱透氣孔的分類：

油箱蓋里面內置一個閥門，這個閥門的作用是當油箱里油面降低，空氣減少出現(xiàn)負壓的時候，閥門打開，油箱外空氣進入到油箱內，平衡油箱內外壓力，防止油箱被吸癟。

但是這個閥一旦失效或者卡死，又或者是不能完全打開，也同樣能造成油箱吸癟，只是有些吸癟的程度不一樣。

還有一種油箱蓋，上面的鑰匙孔就是油箱的透氣孔，多見于老舊車輛上的鐵油箱上，這個透氣孔因為要經常加油，不容易堵塞。

現(xiàn)在的商用車，基本上都是在油箱頂部引出來一根管，作為透氣孔，便于檢查，只需要往里面吹口氣，就能判斷是否堵塞。

油箱透氣孔堵塞的危害：

隨著重型貨車數(shù)量的不斷增加，其安全性能也越發(fā)引起關注。車輛在運輸過程中，柴油消耗降低油面時，油箱里會形成一定的真空，如果透氣孔堵塞，油箱會因燃油液面下降形成負壓，而導致向內凹陷變形，俗稱“油箱吸癟”。

“油箱吸癟”不僅造成油箱變形，還可能會使油泵無法抽出燃油，行駛中突然熄火，動力不足，和熱機狀態(tài)下啟動困難等現(xiàn)象。甚至還會因油箱變形嚴重而破裂，從而引發(fā)燃油泄漏甚至火災爆炸等，這類問題在行車途中偶有發(fā)生。

怎么預防透氣孔堵塞：

除了要經常檢查一下透氣孔，最好是提前預防一下，平常加油的時候心細的卡友會注意到，打開油箱蓋時，會有一種氣流聲，這種聲音分兩種，一種是出氣聲，這種聲音是正常的，特別是在炎熱的夏天；另一種是吸氣聲，如果有吸氣聲，你就要注意了，這就表明油箱內的壓力要低于外部壓力，出現(xiàn)這種情況，就有可能是透氣孔堵塞或不同程度的堵塞。

油箱上面有透氣孔的，那種鐵管的，最好用紗窗包一下；帶塑料軟管的透氣孔最好把口朝下，這樣不容易堵塞。油箱蓋帶透氣孔的要注意，油箱蓋丟失后，有不少朋友隨便找塊破布或者手套把加油口塞死或者用塑料紙把油箱口封死，而忽視了油箱的透氣孔。

在日常維護保養(yǎng)的過程中，保證透氣孔暢通，避免透氣孔堵塞，油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，或者塑料管透氣孔有死彎，以確保柴油發(fā)動機的燃燒效率。