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CDZ32型高空車液壓系統(tǒng)原理圖。
該車上車液壓系統(tǒng)由下臂變幅系統(tǒng)、中臂變幅系統(tǒng)、上臂變幅系統(tǒng)、伸縮系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、工作斗調(diào)平系統(tǒng)、工作斗卷揚(yáng)及工作斗擺動(dòng)系統(tǒng)組成。
下車支腿液壓系統(tǒng)由手動(dòng)換向閥4;多路換向閥9;轉(zhuǎn)閥8;雙向液壓鎖7及水平、垂直支腿油缸5、6組成。
三聯(lián)泵作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源。
P1泵供下車支腿液壓系統(tǒng)和下臂變幅系統(tǒng)、伸縮系統(tǒng)。
P2泵供中臂、上臂變幅系統(tǒng)和回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。
P3泵供工作斗調(diào)平、卷揚(yáng)及擺動(dòng)系統(tǒng),以及與P1泵合流之用。改變發(fā)動(dòng)機(jī)油門的大小,可以改變?nèi)?lián)泵的流量大小,以控制各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。
二聯(lián)電液比例復(fù)合閥14分別控制下臂變幅油缸17和伸縮油缸18;
三聯(lián)電液比例復(fù)合閥15分別控制中臂、上臂變幅油缸19、20和回轉(zhuǎn)馬達(dá)21;電磁溢流閥12起應(yīng)急限位作用,手動(dòng)換向閥13起上車緊急制動(dòng)作用,電磁換向閥11起合流作用。平衡閥16是下、中、上臂;伸縮臂;卷揚(yáng)系統(tǒng)的限速閥。
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高空作業(yè)車(以下簡稱高空車)有四種基本形式,即伸縮臂式、折疊臂式、垂直升降式及混合式。其液壓系統(tǒng)..
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